水曜日, 4月 29, 2009

体はどうやら平日と錯覚してたような・・・。




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

とみーさんとその後輩Yさんと一緒に支笏湖-折り返し恵庭湖線-北広島-札幌コース。
基本的にはマッタリと・・・。
支笏湖は多くの自転車乗りが走ってましたね。
恵庭湖から真っ直ぐ広域農道に抜けて北広島に行く道路は結構良いですね。
 

最後エルフィン経由だったので白石は普段どおり魔境でした。
まあ15km/h位でノロノロダウンしながらだったのでよかったのですが・・・。


ridetime:04:59:57
3273kcal
dist:116.6km
avehr:149 maxhr:191
avesp23.3km/h maxsp:63.1km/h
avecad:84 maxcad:130

火曜日, 4月 28, 2009

食。

冬の間、平日の朝・夜は鳥・野菜鍋ばかり食べてたのですが、
4月に入り自転車で走る距離が伸びるとやはり、炭水化物の摂取量を増やさないと
思い、この頃は朝は白飯と納豆・卵かけが多いですね。

ご飯は実家で作ってる多分「ほしのゆめ」だと思いますが
普通に美味しいです。

誰かが「お米食べろよ」と言ってますので
食べます。

あと松前漬けが地味に好きです。

土曜日, 4月 25, 2009

風に悩ませられる。

日曜日は天気が崩れて走れ無さそうだったので、
ブルペの皆さんと浜益へ。
AJ北海道のBBSで募集してたので参加する事に。
メンバーも殆ど知ってる方々でした。
 
札幌-厚田-浜益-青山中央-当別-札幌
浜益までは自分が強くなったのか?と錯覚するかのような追い風の
お陰で難なく到着。
ジャンボドラ焼きを食す。
生地が柔らかく普段食べるドラ焼きよりシットリして美味しかったです。
 
内陸部に向けて走り出だすのですが、これがずっと向かい風。
それも青山ダムの上のトンネル辺りまで基本的に登り基調。
 
それでも自分なりに頑張ってのりさんと先頭を引っ張る。
調子に乗り小さいアップダウンで緩急をつけて走る。
これが後で・・・。
 
青山中央の分岐でメンバーと集合して走り出すが、ここから更に風が強くなり
本当にキツイ・・・。
疲弊してるので30km/hが限度。
 
こっこ屋に着くも30分遅れで営業終了・・・orz
これで心身共に大ダメージ!
 
代わりに当別で某ラーメン屋でラーメンを食すも、
なんか・・・絶対こっこ屋の方が旨い!

もう向かい風が・・・酷い。
風速10m/sに近い風がずっと吹いてる感じ。
25km/hも怪しいスピードで何とか帰宅しました。
 
ridetime:07:19:53
5058kcal
dist:183km
avehr:156 maxhr:228(最近混信が多いな・・・。)
avesp:25.0km/h maxsp:66.0km/h
avecd:88 maxcd:125

日曜日, 4月 19, 2009

練習会4回目。


今日は慣れる為にもZIPP404を履いて行く事に。
 
市内はそれ程でも無いのですが、現地は風が・・・強い。
まるでクラシックレースでの横風区間のような・・・。
 
今日は浜益コースに行こうと「少し」は思ってました。
青山中央の分岐までは平穏に集団ローテしながら到着
補給等を済まして浜益コースへ。
 
予想はしてたのですが、こっちのコース参加者が濃すぎる!
自分以外全員エリートと言う罠。
 
ダムの上の登りの頂上越えてちょっとした平坦部分で
何とか千切れそうな所をO選手に引っ張て貰いながら何とか下り区間に突入。
 
この下り区間も自分レベルでは余り経験の無い高速ローテで、
あまり余裕の無い自分は必死。
 
浜益市街地近くになると平坦で海からの向かい風区間になると、
集団のペースが上がって最後の2.3kmで流石にバラバラに。
まあ、自分が一番最初に千切れたのは言うまでも無く・・・。
 
セーコーマートで補給・休憩。
帰路は追い風だがずっと登るコースなので、結構厳しい。
予想通り本格的な登りの前の緩い登りで側溝千切れる。
 
正直このまま走っても・・・なので素直に車に回収してもらって
高みの見物をさせてもらう事に。

車の視点からの速度感と自転車に乗ってる時の速度感の差を
まざまざと感じる事に・・・。
ゆっくりだな~と言っても40km/h以上で自転車にしたら結構な速度。
 
流石のエリート陣も後半は横・向かい風と結構掛け合いをしながら登りにはったようで
千切れてくる人も。
その中一人飛び出して最後まで一人走ってしまうM選手は流石としか・・・。

今日の失敗は前輪にマグネットを着け忘れてしまった事か・・・・。
 
練習会も来週で最後です。
道新杯・大滝のレースが楽しみですね。

土曜日, 4月 18, 2009

Notubes について。


今回、下の記事のzip404にはノーチューブ液が入ってるのですが、
これはレースしてる人よりはブルベ等の長距離走る人向けだとは思います。
 
長距離ブルベでは持ち物が結構問題になる事はあるとは思いますが
取り合えず大抵の突き刺しパンクはこれで問題なしだと思います。

あと通勤者にもパンクして修理して会社や学校に遅れた・・・とかが回避出来そうです。
問題点としてはクリンチャータイヤではバルブコアが外れるチューブが
限られる。 
(※手に入れやすいメーカーではシュワルベ位しかバルブを外せるチューブが無い?
他メーカーでバルブコアが外せるチューブの情報教えてください。)
のと、ノーチューブ液は一年位で固化してしまって役割を終えてしまう事ですね。

追記:ボントレガーレースXライトチューブもコアが取れるよと情報戴きました。
(只、ちょっと値段が張りますね。)


詳しくはノーチューブの代理店のサイトで説明してます。
詳しくは→

 
今週末はアムステルゴールドレース
北のクラシックが終わり、アルデンヌクラシックの3連戦。
これが終われば直ぐジロデイタリア。

金曜日, 4月 17, 2009

日曜日, 4月 12, 2009

練習会3回目。



今日は自走で行く事になっていたので6時起床で7時出発。
 
折からの強風が追い風で軽くペダリングするだけで35km/hとか行くのだが
これでは帰路がヤバイ・・・。

太美のローソンで補給食を買って集合場所へ。
今日は三回の内でも一番人数が多かったかな?
青山中央までは追い風のお陰でかなり早いペースで到着。
 
逃げました・・・。」厚田周りにw
既にココまで80km以上で現状の自分の脚力で浜益往復だと
千切れて迷惑かけそうだし帰りも自走なので・・・と言い訳を一言。
 
どっちにしても海岸線に出たら向かい風・横風でそれなりに疲弊して
集団が結構バラバラになったので少人数で軽く回しながらなんとか
高岡に到着。
 
何故かSAMさんとNさんが居ました。
周回コースを走ってたそうで、何なら一緒に帰ろうという事になり
尚志学園の皆さんと一緒に石狩街道経由で帰宅。
 
流石に120km越えると最後かなり疲労・・・。
無駄に尚志の学生と軽くアタックし合ったからかw
 
さて今夜はパリ~ルーベ、北のクラシックの最後を飾る
「クラシックの女王」と呼ばれながら別に「北の地獄」のレース。
何年被りにどうやら現地は雨のようで、ヒンカピーがドロドロで目がギョロってしてる
画像のようなドロのレースになるかも!
楽しみです。(見るだけなら。) 

dist:139km 
redetime:05:40:06
3923kcal
avehr:153 maxhr:218(混信でしょ。)
avesp:24.5km/h maxsp:66.2km/h
avecad:89 maxcad:123

月曜日, 4月 06, 2009

練習会2回目。


 練習会は浜益周りの予定だったのですが、
青山ダムに行く途中で 雨が降ってきたので引き返して、厚田周りに変更。
 
 途中の当別ダムの堤の上りでペース、下り後の横風・向かい風区間で千切れる。
千切れた人たちとローテしてなんとか集団復帰。
厚田への分岐までなんとか到着。
 
 浜益経由へ行こうと思ったっら思ったより人数が居ない・・・。
青山ダム方向へ1.5kmほど走った所で雨が・・・て言うことで引き返して
厚田周りに変更。 

距離が短くなった分、若干ペースアップで良い練習になりました。
海岸沿いのアップダウンは結構効きました。

帰りにこっこ屋へ・・・。
画像はオムカレーですが、
やはりあそこは自走で行って塩ラーメンを食べる所だと思います!!
餃子が旨い。 帰路の天気が良すぎ。

dist:72.1km  
ridetime:02:31:50
2197kcal
avehr:175 maxhr:199(なんか危険な・・・)
avesp:28.5km/h maxsp:64.7km/h
avecad:96 maxcad:125

土曜日, 4月 04, 2009

ちょっとづつメンテ。

髪を切り、整骨院に行き、ONOさんに寄るというのが
土曜日の恒例のコースで今日はサイクルファクトリーさんにも行って
CO2ボンベ等をIYH!する程度。
 

両店舗にも電動デュラの試乗車があったのですが、CFさんのCARRERA のバイクは
かなりカッコイイ。(多分店長のバイクかな?)
※店先に超高級車で電動デュラの試乗車が普通に置いてあるのが
良いんですか?と思いましたがw
 
来年にアルテグラの新型が出るようなのでそれを買いたいと・・・思ったり。
眠ってるキャノンデールのフレームでTT専用車を作りたい。
(使うのが年3レース位しか無さそうだが・・・。)

帰宅後、通勤・街乗り用のOCRのブレーキパットがかなり減ってるのに気が付き
TCRの方についてるパットを移植。
 
新しい物をTCRに装着。
パットの厚みが違う(磨り減ってるので)ちょっとブレーキタッチが変わるので調整。
 

日曜日は練習会。
何かきっかけが無いと走りださない、
この性格をなんとかしたいが・・・6億円位当たれば実家で農家をしながら自転車ばかり
乗るだろうw

日曜日, 3月 29, 2009

練習会初回

練習会へ

今年は多分意識的に告知を余りしてない感じで参加者は少なめ。
高岡-青山中央-厚田-高岡の大きな周回、約70km
高岡周回コースのように休憩できないので、
走り出したら最後まで走らないと帰れませんので、
練習にはなりますね。
 
コース的にも普段よく走るコースの逆周りですが、あまり逆周りを
した事無かったので良かった。
 
来週は一気に距離が伸びて浜益経由らしいのですが、
余り海岸沿いの道は・・・トンネルあるし、道幅も狭い、路面の状況も良いとは言えない。
集団での練習走行には適してないのでは?
浜益まで行って同じ道で引き返す方が走りやすいと思います。

何はともあれ外を走るのは楽しいです。

2138kcal
dist:69km
ridetime:02:29::07
maxhr:201 avehr:174
maxsp:57.1km/h avesp:27.7km/h
maxcd:124 avecd:95

 

日曜日, 3月 08, 2009

真駒内セキスイハイムスタジアムカップ

























 
 
 
 
 
 
 
 
 

結果はたしか50チーム(ソロ・チームあわせて)中13位

心配したアイスバーンは結局は折からの春っぽい日差しのお陰で
ザブザブの状態になる場所もって感じ。

走り的には実はポジションを似非やまめポジション(学校を受けてないので)
に変更。(ハンドルをライザーバー、ハンドルの高さも上げた。)
これはある意味正解。路面状況が悪い部分も多いので操作がし易いのである。
ただ風が強い日だったので向かい風の進行方向になると物凄い空気抵抗。

結果的にはこれはアリなポジションですね。
まあ土の上もこれで一回走りたいですね。
(若干ハンドルを上げすぎた感じもするのでスペーサー1cm程下げた方が良いかもしれない。)

実はこのフレーム自体の本来の形に戻ったのかもしれない。
純粋なXCバイクではないダカールXC COMP。
(XCの文字は嘘だろう、MarathonXCなら分からんでも無いが・・・。)
下り基調のシングルトラックを走ったらフィットするだろう。

課題は補給のタイミング、もう少し早めにジェル補給すればよかったかな。
2時間だと2.3袋補給しても良いと思う。

土曜日, 3月 07, 2009

今更の一週前の日曜日。

日曜日は真駒内セキスイハイムスタジアムカップですが、今更ですが、この前の日曜日には
自走で西区体育館まで自走して同僚と卓球を2時間半みっちりして自走で帰宅と、
アウト・イン・アウト・ドアスポーツてな感じでした。
 
さて二時間耐久の方が生憎の路面状況に
成りそうですが・・・・。

さてどうなるか!!

月曜日, 2月 16, 2009

岩見沢ドカ雪祭りMTB90分耐久


前日、岩見沢は大雨が降ってお祭り自体も大変な事になってたようです。
ヤフーのトップにもニュースとして取り上げられる位。(元々、今年は雪が少ないのに・・・。)
 
結果としてはソロ部門で8位とそれなりの順位でしたが、
いつも参戦してる人も居ない感じで若干寂しい感じのレースでした。
 
アンダーパスから戻ってくる対面路面はもうドロドロで軽い田んぼ状態で、
登った後の右カーブがえぐれてるので、そこで一回前転しましたが、それ以外は大きな落車はなかったです。
 
二週目で前輪の空気がかなり少なくなってるのに気が付き
三週目で空気を入れましたが・・・・。
(どうも前輪のチューブレースの具合が前から悪いので前輪だけでもチューブレスレディーでも入れるかな) 

表彰式までに食事をとり表彰式をみて帰宅したら、札幌は吹雪いてて、なんだこりゃ状態でしたが。

反省点としては、もう少しステムを短くして後ろ加重で行けばよかったと、前々から
ライズバーにしようとは思ってたので、それも考えますね。

金曜日, 2月 13, 2009

大物の悩みが聞こえそうです。

復帰したランス・アームストングが悩みを打ち明けました・・・。(嘘)

「なあ、ヤン。ダイエットってのはなかなか難しいもんだな。」
「そんなことないぜ、ランス。俺でさえ何回もダイエットしてるんだから」

ウルリッヒ・・・君はもうちょい体重管理してれば・・・・。

元からちょっとゴッツイ体つきのランス、
復帰したのは良いのですが、本格山岳でどうなるでしょうか?

月曜日, 2月 09, 2009

仮レースカレンダー


2009年度 仮レースカレンダー をうpしました。

まだ仮。

追記:8月9日 天狗山大会#2 XC#4(小樽市)がモエレTTと被ってるのが気になる・・・。

日曜日, 2月 01, 2009

恒例になりつつあるコース。




 
寒さはある程度予想してましたが、思ったより風と雪が強く、
変な暖気の後の路面がテカテカのツルツル。
滑り止めを撒いてない道は当たり前ですが滑ります。
 
突発的な集まりだったのですが、のりさん、トレック御夫婦、もっちさんと参加してもらい
有難う御座いました。
円山公園からスタートして北一条通りを通り、琴似発寒川沿いの道を福井に向けて走り、
手稲左股通にでて五天山を見つつ平和に抜ける峠を登り、平和の辺りでちょっと迷うw
もっちさんに先導してもらい西野丘陵公園に到着。
 
ココの公園、冬になると結構大きな雪滑りようの山ができます。
そこを一回下って、再び峠を上り返して手稲左股通へ戻りました。
この頃から結構吹雪いてきて顔がチョット痛い位に・・・。
 
小別沢に向かい、トンネルまでの急勾配の坂を登る。
今日はこのトンネルの脇にひっそりある。
やぎや」さん
で昼食を取ることに。
 
自分はチーズと野菜のオープンサンドを戴きました。
山羊乳のチーズと手作りのパンでスープ付きです。
(他にも豚肉のスモークとか三種類の具材から選べます。)
贅沢な食材で、ハッキリした味と言うよりも、食材の自然な味わいを感じるような、
濃厚なチーズと野菜の組み合わせにモチモチした触感のパンで
贅沢なお昼でした。(外の天気は目まぐるしく変わってましたが・・・。)
 
ここがとてもトンネルを抜けたら札幌市中央区とは思いません。
蒔木ストーブの暖かさ久々に感じました。(昔、実家の古い家が蒔木ストーブだったので。)
 
食事を終えて問題はトンネルの向こう側の下りなのですが、
一部完全に凍結してる所が有り、スッテンとコケました。
(今日は全体的に暖気の後の寒気で一面テカテカ状態。) 
 
毎度恒例の大倉山めぐりもしては見るものの
スキージャンプのW杯はどうやら悪天候で中止になったようで残念。
自分は一人、荒井山の上から雪上DHをして楽しみました。

コレも恒例ですが、ONOさんで解散。
もう少し路面がまともなら良かったですが、十分楽しかったですね。

金曜日, 1月 30, 2009

一応スパ狂BBSにも書いたのですが、こちらにも。

突発ですが・・・。
円山近辺の何時ものコース(荒居山・大倉山・西野etc)
を走ろうと思います。(こう書かないと自分も走らない感じなんで・・・。)

10時に何時もの円山公園入り口(大通りの突き当り・アメリカ領事館の近く)に集合。

ルートは一応こんな感じの予定です。
●コース案

火曜日, 1月 27, 2009

八剣山一時間耐久



 
 
 
 
 

某SNSと同じ記事でスミマセンが・・・。

順位は微妙な感じでやっぱ10位以内に入らんとね・・・。
レース強度の体が全然出来てないですw
重いギアが踏めてない。

結構空気圧を下げたのですが、どうもリアがすべる。
去年のセキスイハイムスタジアムカップのような若干緩い所では結構グリップした
印象ですね。


コースコンディションも気温が割合低かったので、最後多少荒れてましたが、
気になる程度は無かったですが、駐車場に戻ってくる所で2回コケたので
なんとも・・・。

次のドカ雪祭り、セキスイハイムスタジアムカップではもうチョイ
なんとかしたい所です。

去年の後半2レースの動画を一応、張っておきます。

 




金曜日, 1月 23, 2009

クラス昇格


地味になんですが、S-2にギリで昇格してました。
完走自体が怪しいレースが出てきますね・・・。
レースの距離が伸びるは嬉しいですけね。

練習時間の確保が非常に問題・・・・。
負荷の高い練習しないとね!

土曜日, 1月 17, 2009

使ってないパーツ放出














 

要らない物が増えてきたので・・・
オークションするのもメンドクサイので
欲しい人居たら言ってください。

知り合いで欲しい物が有る人が居たらメールでも人伝でも言ってください。

かなり使用感があるので期待しないでね!

・トピークの稼働式ボトルケージ(ペットボトルも使用可能)
・GOPROカメラのおまけについてたフィルム式の防水カメラ

・truvativ(トラバティブ)のライズバー(25.4mm )
・truvativ(トラバティブ)のシートポスト(27.2mm)
・truvativ(トラバティブ)のBB(多分オクタリンク 113mmスピンドル)
・truvativ(トラバティブ)のクランク(トリプル 多分 FIREXクランク 170mm)

・SRAM X-9 F・Rシフター ※(Fレバーが曲がってるが変速可能)
・SRAM X-9 Fディレイラー
・SRAM X-9 Rディレーラー ※プーリーゲージ部分深い傷アリ、変速可能

多分他にもタイヤやらなんやらあるかもしれません
言ってくれれば探します。

個々の画像が欲しい人はメールで送ります。

木曜日, 1月 15, 2009

現場:札幌市東区地下鉄元町駅2番出口駐輪場




どりでのレースにも参加している、OUTLAW TRIALER関係の方のバイクが盗まれたそうです。

以下、転載します。
--------------------------

知り合いの自転車が盗まれました。
オークションや、街で見かけたら、連絡ください。
よろしくお願いします。

2009 GT OUTPOST
ブラック&グレー
サイズはXSです。
XSのトップチューブはこの写真と違って、曲がっています。(注:実写画像追加しました)
改造はしていませんが、フロントのみノキアン エクストリーム120というスパイクを履いております。
他、大きな改造点はありません。


盗まれた場所は、
場所:札幌市営地下鉄 東豊線 元町駅 2番出口駐輪場
時間:2009年1月14日の10:00〜17:00の間


乗ってるのは女の子です。
自転車を始めようと、買ったばかりなので、残念でなりません。
今年からレースの参加も考えていた矢先でした。

なにかありましたら、
http://www.outlaw-trialer.com/の掲示板までお願いします。

こちらにも書いてあります。
http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-41d0.html

広い範囲で捜索したいので、この記事を見た方は、知り合いの方などに広めて頂けると嬉しいです。
ご協力お願いします。

--------------------------
leeさんのエントリーを利用させてもらいました。

日曜日, 1月 11, 2009

初詣サイクリング



ロードキッズの初詣サイクリング
盛況で26人も参加者が集まりました。

若干ていうか気温が高いので雪の路面も緩い中、人数が多いと運営面で大変だとは思いましたが、特に問題も無く無事終了。

で終わってからお店で豚汁&クジの最終順位決めでしたが、今年は全くだめでした。
末吉・大吉・オリジナルの末小吉・末吉の感じで得点も伸びず・・・。
(今回人数が多かったので一箇所カット。)

参加賞を使ってシートクランプ購入。

で、恒例になりつつある赤い館へ、今年はハンバーグカレーを食す。
確実にカロリーオーバー必死、それもカナリの大盛りで有名な店なので
ご飯少なくしてくださいオーダーだけど十分多い・・・

帰路で本当にリバースしそうだったのは秘密です。
マジで苦しかった・・・。

月曜日, 12月 08, 2008

鍋の季節。

鍋の季節ですね。

野菜が多い鍋でまた鍋ダイエットの季節です。
去年は今頃たしか入院してました。

帰宅が遅いですが、出来るだけ自炊。

土曜日, 11月 29, 2008

積もるなら積もれ。

仕事の方が忙しいので当分ていうか根雪になるまで・・・。

根雪になれば活動もし易い!

火曜日, 10月 14, 2008

自爆。




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

帰宅時に自爆、STIで打撲したようだ・・・。
低速だったが後輪が何故か跳ねて横転。
このほかにも両足の打撲と左手甲にちょっとだけ擦過傷。
 
アホだよ・・・。
4時間耐久は無理ですし、今月は自転車乗らない(乗れない)月間になりそうです。
 
仕事をがんばろう。

月曜日, 10月 06, 2008

市民大会

クリテは位置取り命。

あの風じゃ逃げは無理です・・・。
順位より何より道中の展開が割合楽だったけどゴールスプリントには絡めず・・・。
普通に集団ゴール。

正直この一ヶ月はまともな練習できてないので
まあこんなもんでしょう。


どうもシーズン最後までモチベーションが持たない。
冬のスパイク活動で春先の方が体も出来上がってる感が否めないw

これが来年の課題でしょうか・・・。

4耐はソロ参加かな!

月曜日, 9月 22, 2008

サイクルファクトリーカップ結果等


http://www.doride.org/2008/081026_hompo/entry/index.html
XC#6 サイクルファクトリーカップhttp://www.doride.org/index.shtml
自宅から自走で手稲千尺へ、荷物が重いので結構登りがシンドイ。
小学生・ファーストタイマー、スポーツ・マスター・ウィメンが終わってから
エリート、エキスパートのレース。
エキパで7位。(6位まで表彰・・・orz) 1時間耐久は総合14位、ソロ10位だったかな?
シェイクダウン初XCレースだったSID32 RACEもよく動き,
今までXCに使ってなかったダカールでXCレースを走ったけど、
思ったよりは違和感なく、走れた感じでコース下流部の路面がうねって凸凹が激しい所でもHTの時より上手くこなせて体へのダメージが全体的に少ない。
なにせ、手稲のコースとは相性が良いっぽい。
(天狗程テクニカルでも無いし激しい下りが無いから、テクニックの無い自分に合ってるだけでしょうが・・・。)
ロッジ跡前で落車して擦過傷が出来ましたが・・・。
右膝と左手小指・薬指に軽めです。思った以上に走れたので良かったですが、春先より体重が4kgも重い・・・。これが絞れていれば登りでもう少し頑張れただろう・・・。
来週はレースは無し。 再来週はロード市民大会、 10月のMTBの4時間耐久も参戦予定。

月曜日, 9月 15, 2008

ツールド北海道 市民レース

市民レースの3日間のステージレースに参加。

初日、夕張平和運動公園での1kmのT.T
コースはコーナーが6つある1kmT.Tにしてはテクニカルなコースレイアウト。
序盤は1分30秒切れば速い方だったが上のクラスのトップは1分21秒台とちょっと異次元。

自分はクラス1:30.52で11位。

 
二日目夕張スタート・野幌総合運動公園への48kmグループ。
途中で後ろのクラスと合流し大集団。
長沼以降の向かい風のせいや馬追の丘以降、仕掛け所が無い為大集団のまま
スプリント勝負。 自分が見た感じでも途中で4.5回落車が発生。
馬追の丘での落車ががニ連続で前で起きて完全に止まって対処。
下りでなんとか集団復帰してその後、ゴール前2km位の道が狭くなる場所でも落車が起きて
スピードダウン。なんとか避けてクラス21位でゴール。
 
三日目、モエレ沼公園でのクリテリウム。
AグループとBグループの2集団にしか分かれてないので、Bグループは150人超の大集団レース。
予想通り落車が何度か起きて、知り合いの人も巻き込まれる。
大人数なのでちょっと先頭集団から離れると自分の位置が分からない・・・。
結果は思ったよりは良くてクラス11位。

3日間のステージレース結果はBグループで110人中25位。
 
反省点はもう少し先頭集団前方に位置しないとね・・・。
トラブルを避ける意味でも・・・。

土曜日, 9月 06, 2008

思った以上に・・・。

120~130km位かな?て思って走ったら・・・。
約170kmだった・・・疲れた。
帰路の向かい風は流石に堪える。

日曜日, 8月 31, 2008

8時間耐久結果。

途中で具合が悪くなり寝てたので、実質6時間30分耐久で
ソロでかなり後ろの方です・・・orz

んー去年の6時間耐久も駄目だったな・・・。
練習不足です。

追記:バイク自体はレース中にさらにポジションが出せて(笑)、後半の二時間位は
結構良かったですが・・・。
やはりフルサスのお陰で長時間のレースの割りには腰とかのダメージが
かなり軽減できてましたが、自分自信の不摂生の為に途中で・・・でしたね。

次のCFカップ、本舗の耐久もジェイミスで参戦します。
ドリデCXは・・・、シクロフレーム欲しいですね・・・。

日曜日, 8月 24, 2008

藻岩山HC etc・・・。


レース結果は練習不足そのままて感じで去年とタイム的にあまり変わらないでしょうか・・・orz

この時期、去年もなんかモチベーションが落ちる気がする。

春先の方がなんか調子が良いようです・・・。 (冬、MTB乗ってるからか・・・?)

 

ヒルクラ後、ロードキッズさんの友の会に混ざって恵庭湖へ

恵庭湖のトンネル辺りは少し雨が降ってましたが、市街地まで降りてくるとやんでました。

 

帰宅後、ONOさんへ。

ダカールにインストしたSID32 RACE 確かに剛性良くてサス自体の動きもちょとだけ乗っただけですが 路面のギャップに吸い付く感じ。

 

8時間耐久に向けて早めにポジション出しをしたいが天気が微妙・・・。 


  

 

北京五輪ロード・MTBダイジェスト映像。

日曜日, 8月 17, 2008

坂めぐり。

















 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


・手稲山
・G天山ラルプ
・小別沢
・神社山裏
・円山カペルミュール

手稲山より
後半の調子が良かった・・・。

木曜日, 8月 14, 2008

お盆。

盆休みですが、一応朝に50kmほどマッタリ乗るだけです。
 
で帰宅後ちょっと仮眠して、街乗りのOCRのBB辺りのメンテ。
BB外したら凄い砂が・・・塊で出てきましたよ。
 
洗浄してグリス塗りたぐって〆て完了。
通勤で雨の日も会社の外に置いてるので砂の進入が思ったより
凄いです。
 
週末、土・日は天気が良さそうなので休み最後を楽しみます。

火曜日, 8月 12, 2008

芦別三段滝往復 180km



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

一昨年のツールド北海道の市民レースの短い方のスタート地点まで走り戻ってくる。
CPさんの企画に参加。
  
白石CRから大谷地-12号線、岩見沢、三笠、
幾春別からは、キツイ坂では無いがダラダラと続く坂で
トンネル二個超えると平坦・下り基調で三段滝到着。
 
幾春別でドミニカに寄りたかったのだがどうやら営業して無い感じで、
前にもよった事がある近くにの「古母里」で昼食。
 
帰路は、
桂沢・岩見沢線で12号に合流して、
行きはよいよい帰りは何とやらて感じで
帰路はかなりの向かい風・・・。
  
千切れつつなんとか皆さんに引っ張ってもらって帰宅。
  
流石に足へのダメージは天狗山XCの二時間より
デカイ・・・。
 
帰宅後ドミニカについて検索してみるとどうやら諸事情で今年の4月で店を閉めてしまったようです・・・。

dist:179.7km 
exe.time:06:29:25
avehr:157 maxhr:231(線路付近で混線)
avesp:27.7km/h maxsp:68.5km/h
avecad:92 maxcad:133
4628kcal

日曜日, 8月 10, 2008

小樽天狗山XC02

今回は快晴の中で行われた天狗山02
 
前回より参加者の多い中、エキパ11位で
トップと「ギリギリ」ですが同一周回でゴールできました。

それにしても斜面を登ってる時は暑かった・・・。

今日は各クラスメカトラが多い日でしたね。
元々パンクし易いコースですし、下りと登り、岩が多いコースなので
チェーンも出来ればミドル固定でこなしたい所ですが、かなり厳しいので
小まめな変速でなんとか乗り越えました。

前日行われた「やまめの学校
堂城 賢さん(トレック・ゲイリーフィッシャーチームの監督・メカニック・ライダー)
なども行われ、参加された方はかなり為になったようです。
 
レース当日も堂城選手は全部のクラスのレースを走り、レース後も
ポジションの相談等、一人一人に優しい口調で教えてました。
 
その温和な顔の裏には長年のプロライダーとしての経験と努力が感じられました。
また自転車を誰よりも楽しく乗ろうとしているのもとても感じられました。
・MTB column no.6 「堂城賢」

今回、小学生の参加者が凄い多く、それに驚いているのも印象的でした。

月曜日, 8月 04, 2008

サロベツ100マイル

と言っても自分のクラスは60kmですが・・・。
一周20kmのコースを3周、エリートは8周の160km。
  
このコースは景色がとても日本離れしていて非常にいい感じのコースです。
春のクラシックレースのようなアップダウンと風があるコース。
 
レース前日入りしましたが強風と雨で自分は試走できず・・・。
レース当日もあまりパッとしない天気で曇り、風は強いまま。
 
朝、会場で準備しているとき左の親指を虫に刺さされ激痛がはしりました・・・。
STIを握ると痛いw
レース自体も結果的に良くなく、やはりここ最近の練習不足がモロに出た感じですね。
 
去年もサロベツ前の一、二か月仕事が忙しく駄目だったので
これは本格的になんとかしなければと・・・。

来週日曜日は天狗XC2でMTBです。
 

月曜日, 7月 21, 2008

天狗反省点

・路面コンディションに合ったタイヤが無い。
ミブロマラソンで走ってる時点で路面コンディション舐めてるというか・・・。
ミブロレベルのタイヤでも良いので買えと・・・。

・ブレーキレバーの角度が悪く後半、ポジションが崩れて着た時、親指と人差し指の間が痛くなって
皮がむける。

・やはりバーエンドバー有った方が良かったかも。

・筋肉的より心肺的に限界が先に来て、筋肉痛もさほど無いけどちょっとだけ腰が痛い。

・順位が思ったより良かったので次回は10位以内を目標に・・・。

日曜日, 7月 20, 2008

小樽天狗山XC01

いやーかなりヤラレマシタネ・・・。

まあとりあえず完走目標というのは果たしましたが、
初め濃霧で途中、少し暑くなってまた濃霧、路面は朝の時点で雨がが降ったようで
ウェットで橋辺りから(まあ乾いてても乗車は難しいですが・・・。)その後の上り頂上あたりは
コケの石で押しでも滑る・・・。

奥の倒木エリアでも結構コケの石が多いので難しい。
5周回目でかなりヘタレました・・・。

ブレーキの引きが重いので下りで握力が・・・。

まあ言い訳ですね。
次の天狗02ではもっと走れるようにしたいですね。

金曜日, 7月 18, 2008

日曜日は天狗XCへ

先週の体調不良からはなんとか復活できましたが、首辺りの皮膚が
前々から物凄いあ荒れ方だったので皮膚科へ行き、塗り薬を出してもらいました。

どれ位酷かったというと首のまわりほぼ一周赤くなって凄い痒みと乾燥でボロボロ。
医者も原因不明のようで取り合えず塗薬で良く成らなかったらもう一度来てくださいと・・・。

まあ、この塗り薬がかなり強いステロイド剤なんですがね・・・。

ドーピング検査受けたら引っかかるのかな?

ツールでもリッコが・・・。


乗れてないので体重が増え気味であの天狗のコースをエキパ周回まともに走り切れるのかが
心配です。

月曜日, 7月 14, 2008

帯広 : 柳月・藤丸・つがやす杯

遠征レースで土日は帯広へ
  
土曜日は4.7kmTT
日曜日はそれを5週回のレース
 
週中の発熱で余り体調的には良くなく微妙な頭痛もありましたが
なんとか行って来ました。
 
TTはかなり風向きが頻繁に変わる天候で自分らの頃が一番風が強かったように思えました。
順位も悪く駄目駄目でした。
 
夕方から雷雨で天候が不安定で翌日の天気も不安でしたが・・・。
夜は焼き肉を食べに早めに就寝。
 
日曜日、天候は奇跡的に晴れ。
ロードレース日和です。
 
昨日よりは体調は良くはなってましたが何となくダルさがまだありました。
レース自体も結果的には良くない順位でしたが、とりあえずは
2度位無理やり前に飛び出してみたりはしたものの、
このコースではやはり最後のカーブからゴールまでのスプリントで、
如何にそれまにで我慢して最後のコーナーでのポジション取りが重要という事を今一度実感。
 
レース終了後は十勝川温泉に入り、豚丼も食し、ツールの穂別から夕張への今年のツールのコースを
みて帰宅へ(91kmのコースなので多分走れませんが・・・。)
7時には帰宅してツールドフランスをみて就寝しました。
 
来週は天狗XC、次のロードレースは豊富町でのサロベツ100マイルです。

日曜日, 7月 06, 2008

夕張方面175km

●走ったコース一部




前日、暑さにやられたのか練習を途中でやめて帰宅して倒れてましたが、
今日はなんとか復活して、キッズさん&ブルペのみなさんの練習に参加。

274-長沼水郷公園-丁未峠-夕張-今年の市民ツールコース

丁未峠でかなり消耗・・・。
頭から水をかけながら何とか上りきる。

午後から気温もあがり今日はかなり水分補給をしましたね・・・。


dist:174.4km
time:06:43:05
maxhr:205 avehr:165
maxsp:55km/h avesp:26km/h
maxcad:128 avecad:89
5245kcal

金曜日, 7月 04, 2008

転げ落ちるより速い。








DH World Champs 2008
Gee Atherton VS Sam Hill
サム・ヒルがゴールちょっと前で落車。
優勝を逃す。

落車しなかったら優勝だった・・・。

水曜日, 7月 02, 2008

細かく乗る。

忙しくて距離が乗れないのでローラで心拍トレ中心です。

・メディオ(最大心拍の78%~82%)10分*1 週3
・ソリア(最大心拍の83%~90%)3分*3 週3
・筋トレ (体幹を主に鍛える物を中心) 週3 「S・F・R」の代り。
インターバルは軽く通勤時、特に夜の帰宅時に。


※本当はもうすこし回数も時間も多い方が良いのだが、
あまり無理しない。

基本的には「イタリア式心拍トレーニング」からの引用。
あとは出力計あればね・・・。

土曜日, 6月 28, 2008

修理。



この頃は朝練も朝起きれず・・・。
夜練も帰宅が0時とか遅いので流石に厳しいので余り乗れてません・・・。
練習しないとね!

通勤に使ってるOCR3のリアブレーキのインナーケーブルが激しく解れてきたので
直す事に、ONOさんでケーブルやら買ってきて修理完了。
OCR3にデュラケーブル使うのはどうかと思うが・・・、ある意味レースやらより
通勤時のブレーキ使用の方がストレスが多いのである意味正解かな。


日曜日、士幌XCに参加する皆さん頑張ってください。
来年は行きたいですね。

小樽XC二戦はなんとしても両方出たい・・・。

木曜日, 6月 26, 2008

今後の予定 等

最近はちょっと忙しくてなかなか練習ができてません・・・。
細かくローラーには乗ってますが・・・。


・7月12、13日 柳月杯
・7月20日 小樽XC01

・8月3日 サロベツ100マイル
・8月10日 小樽XC02
・8月24日 藻岩山HC キングオブハードテール
・8月31日 恐怖!!8時間耐久

夏の連戦の開始ですね。

日曜日, 6月 15, 2008

モエレTT


クラス4位で今年も表彰台を逃す・・・。
去年も4位。

タイムも3位とちょっと離れています。
1.3kmの基準が良く分からないのでやっぱ元の1kmTTの方が良いなー。
伸ばすなら4kmまで伸ばして欲しような・・・。

土曜日, 6月 14, 2008

日曜日はモエレTT

大滝終了後まったく練習としては自転車にまともに乗ってないですね。

ちょっとローラーまわした位、後通勤。

今も会社です。

さてどうなるかな?天気が悪そうですが・・・。

日曜日, 6月 08, 2008

チャレンジツールド北海道IN大滝 雑感

クラス13位で去年よりは全然良いのですが、まだまだですね。
トップ集団との差が思ったよりは無かったのが救いでしょうか?
やっぱ大滝の登りはキツイ!
今年は現地練習は禁止の通達が出てましたのが、やはり一回位は現地走りたいですね・・・。
あの坂は何度は走ってもキツイでしょうが・・・。

エリートは山本和弘選手が余裕の優勝でした。


ドリデ応援軍団とBIGチームのN田さんがコースで声をかけて下さって励みになりました。
ありがとうございました。

水曜日, 6月 04, 2008

3月中旬以降はほぼコレ。






 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

基本的に夕食は自炊で野菜中心で炭水化物を取ってはいない。
レース前二日はパスタを大盛りで食べます。
レース後の夕食はたらふく食いたい物を食べますがw

肉は入ったり入らなかったりで鶏肉・羊肉のみ。
画像ではジンギスカン。

野菜は茄子、人参、ピーマン、玉葱、茸、もやし。
 
今週末は伊達市大滝でチャレンジツールド北海道のレース。
今年の前半戦の山場なので頑張りたいものです。

日曜日, 6月 01, 2008

手稲XC





 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
とりあえず朝雨が降ってなかったので安心して自走で会場へ。
ゆっくり40分位かけて到着、気温が低く風が凄い。
前日、軽く熱をだして夕方二時間位仮眠を取ったくらい体調はあまり良くなかったのですが
何とか復活できたようです。
 
子供達のレース後、自分のクラスのレース。
今回もフッズの時、着を争った人と抜きつ抜かれつの展開で一回チェーンが脱落とコーナーで滑り
落車したりと今回はトラブルが多かった事は反省点。

それでもなんとか後ろとの差を広げてなんとか一位でゴール。
次回からはエキパで走る事になりました。

表彰後どんさんにラーメンを奢って戴きました!
 
エリート・エキパのレースを応援観戦して今回も一時間耐久に参戦。
目標的には6位以内なら御の字かなーと思いつつスタート。

先頭集団は凄いスピードで全くついて行けず・・・。
なんとか5.6位辺りで周回を重ねて最後の二周位で4位までランクアップしたが
前の3位とは200m以上は離れている感じでそのまま4位でフィニッシュ。
残念ながら表彰台は逃しましたが順位的には目標はクリアーしました。

去年よりは「速く」は走れてはいるが、「上手く」走れてはいないので
もっと「上手く」走れるように練習しなかければと思いました。

日曜日, 5月 25, 2008

Fu's(フッズ) XC 結果





















自走で会場へ。
昨日130km走って体はかなりダルイ(レース前に走る距離・強度じゃなかったw)
既に太ももは張ってるし・・・。
登りと下りしかないFu'sのコースでまともに走れるか不安でした。

会場について知り合いの方達と挨拶、kittaさんらのJari City Circusチームのテントにお世話に
なりました。

雨を覚悟のレースでしたが、早速結構な降雨、元々滑りやすい芝生を走るコースで
雨が降るとかなり滑ります。

自分のスポーツクラスが始まる頃にはラッキーな事に雨は弱まって、まだマシなコンディションでスタート
する事ができました。
スタート号砲からある程度前で進める事ができました。
Fu'sでの耐久は何度か経験はあるのですがXCは初めてでコース中間の直登する部分がかなりの斜度で
本当にキツイ。何人かを抜かしつつ3位辺りで周回し、2位の選手が下りのカーブで
ミスをしたのを抜いて2位にアップをするも1位は遥か前方・・・。
そのままゴール。個人参加では初の表彰台!

今回は大きな落車もなく、ある程度納得の出来る走りだったと思います。
まあトップとは1分30秒以上開いていましたが・・・。

レース後塩ラーメンを食しエキパ・エリートのレースを観戦。
エキパ・エリートのコースは直登前に同じくらいの登り・下りプラスしたコースで
さらに厳しい。また天候が悪化して雨粒が大きくなりました。

エキパ・エリートのゴール後の1時間耐久
今回はメンバ的に恵まれた感じでスタートから登りでアタックして一周目はトップでフィニッシュラインを通過して渋滞する前にシングルトラックに入るが、その後の池までで何人かに抜かれる。
一旦5位くらいまで順位を落とし40分位までそんな感じで周回、後半の20分で前の二人位のペースが落ちてきたのでパスして表彰圏内に、なんとかそのままゴールで3位!

一位はK藤選手、二位はスポーツの一位の中学生でした。
耐久でも中学生に負けました・・・。いやー速い!

来週は手稲XC、頑張りたい所ですね・・・。