社会復帰

やっとネット社会に復帰しました。

PCが壊れると早く寝ますねｗ
あーPCの起動が速い・・・静かだ・・・。

取り急ぎ・・・。

昨夜、自宅PCのHDDが壊れました。

家でネットできません。
不自由ですね。

電源もかなり寿命だったのでこの際、新しいPCを買わないとな・・・。
　
連絡を取りたい場合,夜7時くらいまでは必ず会社でネットできると思うで良いですが、
それ以降はなにかあったら電話番号知ってる方で連絡事項がある方は電話ください。
　

ウドントレイル

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

うどんの写真を撮り忘れる・・・orz

ダブルトラックから押しの必要な登りのシングルトラック等

コースの取り方次第で結構走れますね。

　

今日は小春日和かハイカーもそれなりに居ましたが、

下りは楽しい。

　

来週も行く予定。

どうきゅう練習会（ホンノちょっとだけ。）

のりさんから結構人数集るらしいよと事で参加。
　
確かに人数が多いのですが・・・。
参加メンバーが殆んどエリート軍団て・・・。
（どうやら自分と同じ位の足の人が何人かキャンセルがあったようです。）
　
明らかに一番遅いは自分。
何せエリートの上位陣とスーパー高校生２人とスーパー中学生？
で普通に走るのも厳しい。
　
水郷公園に行く途中で集団からちょっと離れたらそのまま千切れました（泣）
　
それでなくとも今年はまともに走れて無いのでついて行くのを諦め、
水郷公園でのりさんから鍵を借りて後ろから来るＮさん集団と一緒に引き返し走る事に、Ｎさん集団は今の自分に丁度居心地が良いスピードでした。
　
確かにこのエリート軍団と走ったら凄い練習にはなりますね。
（凄いキツイでしょうが…。）
　
Ｓ３の下の方で走ってる自分じゃ今は無理です。
来年はもっと練習しなけりゃな～と思った次第です。
（仕事を何とか上手くこなして時間作らないとね…夏場２ヶ月間会社に１５時間とか普通に居るのが変ですから…。）
　
今年春先の練習会での貯金で一年通した感が否めません。

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紹介：株式会社どうきゅう
下記の外食産業を中心に営業してます。

また道内最強？の「DOKYU レーシングクラブ」実業団チームを運営しております。
詳しくは↑会社公式HPへ　貴重な車連のスポンサーです。
●四季鮮菜　旬屋（ときや）
●まいどおおきに食堂　北海道エリア本部　
●炭火焼肉酒家　牛角　
●DOUTOR COFFEE SHOP　
●とんかつ玉藤

GO Pro Camera

結構使われだしているATC2K　

ですが、他にもアウトドア系デジタルカメラ？

で良いなーと思ったのが「GO Pro Camera」です。

某ブログで見て以来欲しいな・・・と

日本でも売っては居ますがATC2Kよりは手には入れずらいっぽいです。

　

ATC2Kの動画で補正が掛かるせいか気持ち悪いブレを感じる事があるのですが

どうやらGO Pro Cameraでは結構シャープに綺麗に写ってる感じがします。

公式サイトでＭＴＢ装着時の動画もＵＰされています。

電池ボックスの固定方法

この間購入したCP-NRX25　3ワットLED　ライト の電池ボックスの固定方法。
CP-NRX25を購入した人が結構採用していてブログ等で紹介されていましたが、
　
前々からサイクルベースあさひのサイトで紹介されてるのを見てマネしてみる事に。
　
必要なのは
・TOPEAK　ホルダー キットTPMB-2C-1
　
取り付け方法もあさひさんのサイトでこのように・・・。
・電池ボックスの固定方法
　
電池ボックスと携帯ポンプブラケットの具合が丁度よく、
固定力も結構ありますね。
　
これで冬の夜練も安心でしょうかね。

天気は意外ともった・・・。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

現地に付く前に凄い雨が降りだし不安になる。

到着後30分位待機してから空をみつつ走り出す。

　

T山は、思ったより紅葉してなかったです。

落ち葉はそれなりに落ちては居ますが・・・。

　

路面はウェットで石も結構あるのでスリッピー、

その上タイヤは結構減ってたので滑る滑る　

木の根などでズルーっとする事も多々だけどそれも面白い。

草はまだ枯れてないです。

今年は初めて走りましたが、やはり難しい！！

最後の下りは厳しい！！

　

雪が積もる前にトレイル巡りしましょう。

（一応、ロード乗りの筈なのですが・・・。）

休日諸々

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

某ＴＴには参加しなかった（起きれなかった？）ので
家でマッタリと・・・。
　
取り外したＳＲＡＭのコンポを掃除してチョットだけ分解してみたり、
バイクのメンテをする。
　
何故かクロップス CP-NRX25　3ワットLED　ライト
手元にある・・・。

ＩＹＨ！！

本舗の4時間耐久

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

石狩川河川敷での4時間耐久レース。

このレースにはゲストライダーとして国内トップライダーで

北海道出身の小野寺健選手が来てくれて一緒に走れる（着いては行けませんが。）

今期の最後のMTBレース。

　

ジェイミスのフルサスバイクでレースではニューXT搭載初のレースでした。

試走でFサスを90mmに設定して走り出したのですが、コースの川側の部分は路面が

硬く、常にボコボコした路面で何箇所か深めの溝があり、個人的にスピードが乗り辛く

振動で腰に来るコースでした。

2時間位までは割合走れてたのですが、3時間近くなって足の裏に激痛が走って

心拍とか以前に土踏まずの外側分が物凄い痛く、普通に立ってるだけでも
激痛が・・・・。攣ってる訳では無く、何度も殴打された痛みのような・・・・。

ピットで少し休み、Fサスを120mmにして再度走り出す事に。

当たり前ですが90mmの時よりギャップを上手く吸収して走れました。

最初から120mmにしとけばと反省・・・。

表彰式後の小野寺選手とのジャンケン大会で冬用長袖ジャージをゲット！
背中にサインを頂きました。

競技時間が長い耐久レースでソロで走るには自分的には快適に乗車できるように

今後もっとポジション等を含めて詰めて行きたいですね。

秋は山でのトレイルが楽しみです、冬には雪の上での耐久レースも
有りますから、今年の内に詰めれる所は詰めて行きたいと思いました。

市民大会ロード

　


　


　


　


　


　


　


昨日林道を30ｋｍ以上走って朝起きたら筋肉痛かな？
と思っていたら、さしてどこも痛くない・・・。


自走でモエレ沼公園へ。
朝は寒いですね・・・・、受け付けをして知り合いと挨拶を交わす。
　

自分のクラスのレースまでは随分時間はあるので
他のクラスをレースを観戦しつつ、少しだけアップする。


レースとしては思ったよりは走れたかな？と
集団全体のスピードが上がらなかったのか、集団があまり小さくならず


大集団のままゴールスプリントへ・・・・ゴール後「・・・」でしたが、
実情が詳しく解らないので書きませんが、事実であれば失態というか何と言うか・・・。


実際自分も軽く落車して擦過傷・・・orz
苦手なクリテリウムの割には最後まで走れて、途中飛び出したり出来たので
良かったのかな？と・・・。


来週はMTBで４時間耐久ですね。
トップライダーの小野寺健選手も来場し一緒に走ってくれます。
北海道出身のトップライダーが昨今、活躍中ですね。

望来ﾄﾚｲﾙ

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

Leeさん、ジョルトさんと望来トレイルへ

newXTをいきなりトレイルで試す事に。

改めてまじまじとみるとシャドーRDは非常にコンパクトに収まっていて

アウターの取り回しにストレスが無い感じですね。

また、変速性能は新品と言う事もありますが、本当にキッチリ決まり、

アップダウンのコースでしたが、上手く対応できました。

山を走るなら現時点ではXTRより良いと思います。（安いですしねｗ）

デュアコンで操作すると若干引きが重いらしいですが、さして問題では無いと思います

　　

今日の路面は雨上がり所々水溜りや少しマッドな部分もありました。

今回、今まで行ってなかった周回コースを取れそうなトレイルを行きました。

思っていたよりは走り易いダブトラで難易度自体は高くないですが、

時たま路上にある謎の糞（熊では無いと思いますが・・・・。）に気をつけながら

走りました。

　

思っていたより日が傾いて来たので途中で引き返し、スタート地点に戻りバイクを洗い

帰宅へ

　

田んぼは稲刈りが始まり、太陽も秋を感じる日差しでした。

明日、日曜日はモエレ沼公園で市民大会ロードです。

雑記

　
　
　
　
　

エントリー完了
MTBもドック（Cycle ONO Sapporo）にてチューンナップ中？
本当はアレもコレも色々したかったけど
取り合えず・・・・。

　
寒い寒いと思ったら朱鞠内で氷点下0.2℃だったらしい・・・・。
ブルベの皆さんお疲れさまでした・・・。

ナイトラン in N幌S公園

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ナイトランは結構楽しいが思ってより厳しい・・・。

（真冬に北広島往復よりは楽かな？ｗ）

なんか途中シクロクロス並に担ぎ階段があったような幻かｗ

面白い企画をいつも立ててくれるジョルトさんに感謝！！

　

良いライトを買おうと再度思うナイトランでした。

　　

午前中約3時間ﾛｰﾄﾞで午後夜から４時間MTB・・・結構良い練習になりました。

支笏湖TT＆etc

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

ショップのRoadKidsさん主催の支笏湖TTに行ってきました。

チェーン脱着場から湖畔のポロピナイまで、タイムは残念な事に去年より少し悪かったです。

そりゃそうです、乗ってないですから・・・・。
去年は一気に５分以上タイムを短縮したんですが・・・。

来年こそは50分近辺まで短縮したいですね。

今日は夜はMTBでナイトランに行ってきます良いアクティブリカバリーになるかな？

画像は支笏湖とナイトランの為のライト

クリテリウム終了後の１コマ・・・。

昨日のクリテが終わったあと
今年一杯でチーム解散のミヤタの選手や栗村監督が特別レース（役員レース）に参加して盛り上げくれました。

メンバー、監督それぞれ大変は時期ではありますが、自転車競技の発展に尽力する姿勢が今後も続いて行って欲しいと感じた一コマでした。

ＭＴＢ4時間耐久

本舗の耐久

リンク先のデカバナーの目が！！

ツール・ド・北海道 最終日

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

2007/9/15　2007ツール・ド・北海道　テレビ放送予定日
北海道文化放送
ダイジェスト版
１０月　８日（月・祝）
９：５５～１０：２５
ｸﾞﾚｰﾄｱﾄﾞ･ﾍﾞﾝﾁｬｰ
１０月１４日（日）
２４：５５～２６：５５
J sports ハイライト
J sports 1
１０月１９日（金）
２３：００～２５：００
J sports 2
１０月２０日（土）
１６：００～１８：００
J sports Plus
１０月２３日（火）
１８：００～２０：００
J sports 1
１０月２５日（木）
２４：００～２６：００
J sports ESPN
１０月２８日（日）
１３：００～１５：００

休みはまだまだ！！

　

　

　

　

　

　

　

　

午前中、小林峠や身近を走って50ｋｍほど、

昼寝して起きたら、安倍首相は辞任してました・・・・。

　

その後ＯＮＯへ行き、店長からキャノンデールのカタログを貰う。

案外フレームが安い。（金銭感覚が麻痺してますね。）

スカルペルが新型になって良い感じです。

レフティーがフロントサス・ホイールの選択肢が狭まっちゃうのがちょっと残念ですけどね。

お金がナンボでもあればそりゃ欲しい・・・。

安いバズーカのストレートのＭＴＢのハンドルバーを購入。

帰宅しダカールのハンドルを交換してみる。

05’のダカールＸＣ　ＣＯＭＰ　なのですが、ＸＣというのにフォークが90-120mmのブラック・・・。選択ミスです。ていうか買った自分がアホです。

（こんなにXCレースに出るとは思ってなかったで・・・。）

　

トラバティブの640ｍｍのハンドルから580ｍｍのハンドルへ交換。

まあXCやってる人からしたらまだまだ長めのハンドル長ですが、

まあこんなもんで・・・。　

（トラバティブのハンドル欲しい人いましたら差し上げます。）

ついでにパイプカッターで長めだったPROのバーエンドバーを2ｃｍ位短くカットして

装着。

　

スローペースでXCバイクへ改造中と言う所でしょうか・・・。

　

　

こりゃ次に買う物は・・・・・以下略。

アクティブリカバリーじゃない。

昨日、雨の中でも走っとけばもうチョイ腰とか筋肉痛が納まると思ったですが、
起きるのも遅かったし雨だしと言う事で家でマッタリ、ＭＴＢ、ロードの整備しつつ
去年の世界選手権の再放送をみてました。
　
で、今日は少しでも走ろうと支笏湖方面へ・・・・。
恵庭湖分岐で自然と曲がってましたｗ

ていうか全然坂登れません、重い・・・・。
向い風のせいでもありますが、まだ日曜のダメージが残ってるのか、
北広島経由で90ｋｍほど走って帰宅。
まだ恵庭湖の道路は一部砂利道でした。

これから386さん所いって揉まれてきます。

サイクルファクトリーカップ

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　



今年はツールの市民レースをパスしたので、本当はこのレースに向けて
もっと練習して走りたかったな・・・感じで全くここ一ヶ月練習できてなかったので正直まともに走れないかなーと思ってました。

今日は自走で手稲千尺スキー場跡までアップを兼ねて50分位かけて到着。
当然、昨日当たった朝バナナゼリーを補給食として摂って出かけました。

　
自分のクラスはコースを5周、高低差のあるコースで登坂能力とXCテクニックが上手い 具合に両立している良いコースです。

スタート一番、調子に乗って坂をトップで登り、直登もそのまま通過して
「お、これは調子が良いのか？」と思ったのもつかの間、DH部分のマッドな部分にずっぽり嵌って、落車して順位をかなり下げる。

二週目以降は駄々下がりで直登部分で押すことも有ってダメダメでした。
筋肉より心臓が先に終ってしまい、練習不足が露呈。
最後ゴールスプリントだけは制して13位でゴール。

「肺なのか心臓なのか痛いです・・・。」

その後休みながらエリート・エキパのレースを観戦撮影。
休憩を挟み一時間耐久へ

ショートコースを使用した一時間耐久、急坂登りと下りのテクニカルな部分がカットされたこのコースだとかなりのスピードレースになる事が予想されましたが、
スタートで仮装チーム登場で場が和みましたｗ

まあ、仮装してても速いメンバーですからねー、そのカッコで「右から行きます」と
抜かれるとﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞする気が落ちますｗ

結果的にはソロ部門で8位と結構健闘したかなーと。

まあ、速い人がチーム登録してたり耐久自体に出場して無いとかありますが、
自分より上位はエリートばかりでもうチョイで6位入賞かな？と

リザルトみたらまあ1周遅れてましたと・・・・orz　この差は大きいですね。

何にせよ奇跡的に今日は走れましたね、7時間耐久の時は酷かったですから・・・。
今年のレースも後僅かで自分が出場予定はロードの市民大会とMTBの4時間耐久の２大会。

結局今年もロードでもＭＴＢでも入賞できなかったので来年こそは・・・。