サイクルファクトリーカップ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

手稲山千尺旧スキー場で開催のサイクルファクトリーカップ。

　

千尺でのレースでは毎回自走で行くので、6時50分位に家を出て
裏道経由で大体7時30分頃の受付開始時間に到着。
雨が振らなくてよかったのですが、昨日の雨で蒸してるし、
コースも一部田んぼｗとぬかるんでる所もある感じ。

エキパクラスでは全くいいところ無しの15位くらい。
マジで暑さに弱すぎだろって位、撃沈。

上の新しいコース部分は一回押したが、それ以外は割と乗車できた。
毎回駐車場の小回り落ち込みで引っかかる・・・。
テクニックは全く無いなー。ていうかXC練習してないのが問題だろう。

途中からLeeさんに頼んで水の補給を受ける。
助かった・・・。

三周目位で登りでマジでクラクラしてヤバカッタです。
最初の3周くらいはクラス9位だったけど一気に気温が上がって順位はダダ下がり。

なんとかやっとの事でゴール。
マジで倒れこみました・・・・。

30分ですぐ1時間耐久なのですが、辞めようか迷ったが
取り敢えず走る事に、参加人数は少ないので入賞のチャンスなのでｗ

脚が残ってないので出来るだけ最初前に出て、どこまで粘れるかという・・・。
まあ結局、3位＞4位＞5位と順位を落としてゴール。

帰路はジョルトさんに乗せていただき帰宅。

有難うございました。

サイクルファクトリーカップは毎年商品が良いので皆さん参加しましょう！
ソロ一時間耐久が狙い目です！（笑）

レース動画配信しようと思ったけど、暑さでぐったりして

結局しなかった。今度はきちんと電源を借りて配信したいな。

MTB＆プチトレラン

来週日曜日はサイクルファクトリーカップなので、MTBに少しでも乗って置こうと、

円山近辺で少しのってポジション出しをして、円山のプチトレラン。

やはり普段使ってない筋肉を使うので脹脛と腰が！！

まあ片道1.3ｋｍ位だからダメージはそれ程じゃないですが、

デュアスロン、XTERRAは凄いね。

　

円山の展望は結構狭いのが何時も残念だと思う。

　

馬追山近辺コース

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

馬追山（長官山）近辺コース。 坂に追われてるようです。 花茶で黒糖バナナアイスという自転車乗り向けと言わんばかりアイスを食い、小林酒造でそばを食い。 美味しゅうございました。 小林酒造の後のスキー上横の坂はデザートとしてはかなり・・・・。

ニセコhanazonoヒルクライムが記事に成っている。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/39821

次はサイクルファクトリーカップ。

サイクルファクトリーカップに申し込みました。

http://www.doride.org/2010/100821_cf_teine/index.html

天狗山はどうやら物凄い泥祭り、天狗山泥ノ湯状態になっていたようで・・・。

クッソー現地で見たかった！

走りたいかと言われると微妙だが・・・。

ニセコhanzonoヒルクライム

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

どうも！エセエリート（笑）選手です。（実は笑ってられんorz）

と、言うわけで細々と残留ポイントを稼ぎにニセコヒルクライムに参戦しました。

本当は道内で一番走ってキツ楽しい小樽天狗山でのXCレースが日程が被ってしまって

非常に残念だったのですが、今回は残留ポイントを貪欲に拾いに行きました。

前日の夜の熱さと湿度、そして雷ですっごい寝不足で元から重い体が更に重い・・・。

それにしても最近日曜日天気が悪いです。

　

レースは倶知安駅前をパレードスタートして、JR線を超える陸橋後にアクチュアルスタート。

先頭集団さようなら～！　

ここ一ヶ月右膝痛みが何故か出てて、ようやく痛みがひいた所で、今度は何故か腸脛靭帯が痛むという・・・。

言い訳ばかり炸裂・・・。（痛みが出るほど乗って無いのに痛みが出るのが困る・・・。）

途中、道幅縮小のワイスゲート？前でロードキッズさんの皆さんから声援を頂きました。

有難うございました。

　

二箇所くらい傾斜がキツクなる所越え、ゴール。

標高は800ｍチョイの筈ですが、三段階位天気が登ってる間変わりましたね。

上はやはり涼しい、汗だく後だと直ぐアウターを着たほうが良いです。

で、選手が全員ゴール後、バス先導でゆっくり下山、このスピードはカーボンホイールはいてたら

リムやらかしそうですが・・・・。

倶知安のお祭りは結構規模がデカイですね、駅前通りを歩行者天国にして、なかなか楽しそうでした。

商店街のお店で食事をして、再度ヒルクライムをした道を車で登り、五色温泉に入って帰札。

非常にレベルの低い話ですが・・・。

エリート残留のポイントって40pt位あれば残れるのかな？

現在、29.5ptでヒルクラ、ツール市民、市民大会で

最低完走ポイントで多分大丈夫だろ！

マジでレベル低い話だ・・・orz

どうしても春先レベルの練習頻度を夏場ずっと維持できない。

仕事的に。

日曜日、モエレ沼公園で1.3ｋｍT.Tレース。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

来週はニセコでヒルクライム、今日はイサム・ノグチ設計のモエレ沼公園内道路で

TTレースでした。

結果的には普通にエリートクラス下位に沈みました。

距離も乗ってないし、体も実際重い、天気も雨と・・・・。

いいわけ！

去年よりタイム的には1秒半位遅い感じか？

来年はエアロヘルメット、スキンスーツ、エアロバーの完全装備で

挑みたい・・・。（エアロバーを取り付けるのを面倒臭がった・・・・ｒｙ）

レース後半になって雨もあがり空も明るくなりましたね。

公園内の芝生の草刈があったのでクリートに草が詰まるｗ

そしてその草がコース内に散らばるという、、、、掃除していた係の人、お疲れ様です。

　

結構水たまりも多く、全体的にレース環境的には悪い条件でしたが、

S2でたしか2分を切るタイムも出てたと思います。

札幌に簡易バンクとか出来ないかな・・・。

1ｋｍと4ｋｍとかのタイムを図りたいなーと思う今日この頃。

　

土曜日、ニセコへ

　

　

　

　

　

　

　

　

　

土曜日はロードキッズさんの皆さんの主催の
ニセコヒルクラ練習コースとしてニセコに行ってきました。
　
ヒラフの駐車場に車を止めて、ヒルクライムレースのコースへ、
まあ序盤の斜度はかなり緩いのでレースでは高速走行で集団が小さくなって、車線幅が細くなる二股から
斜度が若干きつくなり、2.3箇所10％越えの部分があるかんじ。
　
まあ自分は来週は最初の時点で集団から千切れると思われる・・・。

で登きった後、五色温泉を通り過ぎ、58号から66号へ、神仙沼の所で休憩して、

二組に別れて自分らは新見峠を下り、268-229-5号と経由して、昆布駅の交差点から343のダラダラ坂を登りニセコ東山のニセコフロマージュでカマンベールチーズソフトを食し、ヒラフへ帰還。

　

温泉で汗を流して、札幌に帰宅。

距離は80ｋｍチョイでしたが、結構暑くなかなか走りごたえのあるコースです。

流石に山の上（800ｍちょいですが）と下界の気温差は凄い。

ツールド十勝は肉とスイーツを楽しむイベント化してきました。

タイトルのとおり

この時期はいつも仕事が新しいラインが始まる時期で
結構カオスになるので平日練習は一切出来ない・・・と言い訳。

Ｔ店長に去年同様色々お世話になりました。
有難うございます。


一日目のTTもタイム的に去年と変わらない遅さ。
ロードでは嫌がらせ的にちょっと前引いてその後、猛烈なバックアタックをかまして
最終周回まで粘ったけどラップｗ

夜、韓国焼肉あんじゅで焼肉とビールを食す。
旨い・・・。

二日目はJR帯広駅北口とかちプラザの周りを昼間中道路封鎖してクリテリウム。
一周500ｍ位の四角形コース。
まあラップされるのは分かっていたので、先頭にラップされる時コーナーに成らないように
走るように気をつけるチキンっぷりを発揮して最後まで走る。

リザルト確認せずダッシュで帰札の準備して温泉入って高速で帰札。

それにしても、落車が多い開催でした。
ちょっと二日間に色々入れすぎて運営がカツカツな気がするので
三日間開催がイイナー。

もっとMTB乗らないとね・・・。

手稲山　千尺スキー場跡地で行われた、XCレース。

天気はどんより、蒸し暑かったり、後半はちょっと肌寒くなったりと・・・。

レース自体は途中で駐車場周回の石ころコーナーで石で滑って膝を打って、泣きそうになって
それからはペース走・・・・。

多分まともな状態なら入賞圏内だとは思った・・・己のバイクコントロール下手に呆れる！
ていうか普段MTBに乗ってないからですね。

若干前から張りのある右膝の影響もあり、そのまま10位でゴール。
右手の親指の付け根の皮がベロロンって剥ける。

耐久は諦めてDNS・・・・orz

全く良い所ねーです。

来週は帯広でツールド十勝ですが、先ずは完走を・・・・。

※右側のUSTからレース動画のアーカイブ（ゴール付近だけ）雰囲気だけは感じ取れるはず。

レースが続けてあるが仕事がちょっと忙しくて練習できず・・・。

んー。

久々のＸＣレースの予定。

一応、日曜の手稲ＸＣに参加する予定。

若干右膝のダメージが抜けない。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　サロベツが無いのでサロベツっぽい所へ。

意外と天気が持って結構暑い。

札幌-毛無峠-赤井川-冷水峠-フルーツ街道-札幌

今年は随分と毛無峠に登る頻度が高い。

下りの高速ローテーション怖い怖い。

案外赤井川方面から小樽が曇ってそれ程暑く無かった事だけが助け。

序盤の毛無峠が一番暑かった。

フルーツ街道のアップダウンキツイですよね。

もう脚がない状態であのアップダウン。

aveHR:164 maxHR:206（大丈夫でしょうか・・・。）

avesp:27.5km/h maxsp:69.1km/h

avecd:87 maxcd:127

ridetime:05:19:30

4082kcal

dist:146.4km

BRM612パノラマ300km

なんとか完走。

13時間14分。

最後の支笏湖線は無の境地・・・。

ニセコパノラマライン前の裏道のアップダウン堪えた・・・。

パノラマ自体も長いね～。

個人的大型連休最終日

個人的大型連休最終日。

昨日の疲れも有りましたが、支笏湖行くよ！

とのお誘いを受けて支笏湖へ、偶然モッチさんが集合場所を通りすぎようと

していて目的地も支笏湖だったので合流することに。

脚が結構重いなか支笏湖のタイムを一応測ったのですが、

思いのほか良い53分後半。

いつも思うのだが体が暖まってないせいもあるが最初の恵庭分岐までが

体が重いです。

支笏湖で休憩し、恵庭分岐まで戻り、恵庭へ良い感じに回す、回す踏む、踏む。走ってると結構肌寒い。

恵庭で今年の市民ツールのゴール地点と成るはずの陸上自衛隊南恵庭駐屯地の正門を見学。

門から直線で道があり良い感じにゴールラインになりそうである。

セイコマでお昼を取り、恵庭の市街地を抜ける川沿い大通りを真っ直ぐ魚川沿いに北上し、前から気になっていた謎の魚川の堤防CR？にちょっろっと入ってみる、途中で舗装が切れていたが・・・・。

中島松、下島松、北島松と広域農道を通り北広島からCRでマッタリ帰宅。

今日は久々に軽く落車してしまった・・・ﾊｽﾞｶｼｲ。

これは久々の疲労感

あんな感じで練習してたらそりゃ速く成れる・・・。

けどその中間段階が欲しいかもしれんｗ

市内の移動部分カットしたら結構なavespeedだな・・・。

何回も千切れてこの数字だし。

exe time:04:44:56

aveHR:162 maxHR:203(混線かJRか。)

3513kcal

dist:142.2km

aveSP:30.0km/h maxSP:63.6km/h

ちょっと思った事。

仮定の話として来年、大滝が無くなって他の場所でレースを開催出来たとしても、

その場所との友好関係が、金銭の授受だけなら、また同じ轍を踏むことになるのではないか？

自転車レースとしてだけじゃなくその街と人と人の関係を重要視するべき。

とツイッターのつぶやきらしき事を書いてみるテスト。

個人的大型連休中

　

　

　

　

　

　

焼きアスパラ・アイスプラント

オータムポエム

と言うことで実家に顔をだす事に。

最初はこっこ屋に行ってラーメン食って帰ろうと思ったら
太美あたりで雨が強くなって実家に避難して風呂入ったらドット昨日の疲れがでて
そのまま一泊というオチだが・・・。

田植え作業が終わったようで、今はアスパラの収穫が主な作業のようで。
夕食に採れたてのアスパラや野菜の料理を頂きました。

で忘れてのだが、実家の周りは田んぼなので夜、カエルの大合唱なのだ。
まだ夏前なのでそれ程でも無かったが、忘れてましたこの感覚。

今日、色々荷物を持たされたので軽トラトランポで帰札。
帰ってきた途端大雨で良かった。

支笏湖往復-小林峠-手稲山-帰路

個人的大型連休。
前日予報だと微妙に傘マークが・・・。
　
結局心配することも無い快晴のなか走ってきました。

SAMさんも休みとの事でお誘いして走ることに。

地味に獲得標高が2000ｍで自宅から距離を含めると150ｋｍオーバーで思ったより距離もあった。

全体的に割とゆったりめで走ったがそれなりの負荷がかかるコース取りで身近な場所だけでも
走りごたえのあるコースでした。

どこか途中で美味しい昼食を取りたいな・・・。

明日は平地主体で当別方面でこっこ屋でも行くかな？

exe.time：05：55：15
aveHR:156 maxHR:196
3878kcal
dist:151.5km
aveSP:25.6km/h maxSP:67.6km/h
avecad:76 maxcad:153

大滝終了。

今年は8周回でプロライダーも参戦しなかったので、例年よりはそこまで厳しいレースではなかったようですが、毎年、半分位がDNFのレースで、今回自分は7周回目入って最初の登りの橋渡ったあとにトップグループにラップされて終了！

もう少しだけでも集団に着いていければな・・・・。

まあ半分以上はなんとか走れたので良かったのだが、年初めの予想とおり道新杯、大滝とも
参加ポイントだけしかゲットしてないのでどうした物か・・・。

先週のフッズのXCの方が確実に苦しい。
追い込んだ感と疲労感が別次元。

どうもロードだと自分でそこまで追い込められてないな・・・・。

正直そこまで自分に伸び代は無いだろうから効率の良い練習の為にやっぱ
パワーメーター買わんと駄目かなーｗ

追記：ポジション的に結構極端に変えたポジションが当たった。

やはり基本的にロードは遠く低くというか、過度なアップライドポジションは臀部の筋肉を使えない。

股関節の柔軟性をもっとあげれば後半もっと使える筋肉が生きてるだろう。

さて、道内のレース前半戦山場のチャレンジツールド北海道in大滝ですが、

様々な要因（ご存知だと思いますが・・・。）今年は前日のクリテもありませんし、試走も禁止です。

天気は日曜日も良さそうなのでレースは取り敢えず半分でも走れれば・・・・。

来週から自分は遅れてきたゴールデンウィークで一週間休みなので、7月以降の十勝・サロベツに向けて

乗り倒したい。

福島晋一

「このままずっと選手が続けられると思ったら、きっと手抜きをして走ることもあると思うんです。

でも、頭の隅にもう長くない、いつまで走れるんだろう、という気持ちがあるからこそ、
今できるかぎりの走りをしなきゃ、と思うんです」

2010.05.25 (Tue)

http://masciclismo.web.infoseek.co.jp/news/news.html

MTB FU's XC

XCレースの開幕戦。

ほぼ上りと下りしかないフッズのコースですが、割合相性の良いコースです。

ただ本当にキツイ。標高差が一番あるような気がします。

天気も良くて、最初は風もなかったのですが、途中からかなりの強風で、

登りと向かい風の場所はかなり厳しかったです。

結果的にはエキパで7位、一時間耐久で6位。

とたしかエキパに昇格して一番良い順位かも。

まあメンバーもかなり入れ替わってますから純粋に順位でどうこうって意味は

少なとも入賞しないとね。

今日は落車やトラブルがほとんどなかったので自分的には上手く走れたかなと？

それにしてもXCレース後の一時間耐久でのK藤さんの走りのマネージメントの上手さは本当に凄い・・・。

自分も今回は割合後半順位を上げれた感じですが・・・・。

結論としては前日は50ｋｍ位でやめとけって感じ（笑）

さて、来週は道内ロードレース前半戦の山場と言って良い伊達市大滝区での

チャレンジツールドですが、なにやら某選手やら某選手やらが参戦との噂がチラホラ・・・。

まあ確実に完走するのは無理に近いので何周出来るかが課題ですね。

nakayoshi走行会にお邪魔して。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

AJ北海道のﾊﾟﾉﾗﾏ300の予行練習で今日は、

小樽、毛無峠、樺立峠（393号）、倶知安、京極、中山峠

の約200ｋｍでしたが、自分は毛無峠後の山中牧場でソフトクリームを食ったあとそのまま引き返して

明日のドリデのMTBXCレースの準備や、髪を切りに行ったりや、細々した私用をこなす為に泣く泣く

戻る事に。

結局125ｋｍ位でレース前日にしてはいい距離でした。

倶知安の中華屋さんに非常に後ろ髪を惹かれます。

仕事が忙しいので平日練習一切できず。

激坂ツアー。

　

　

　

　

　

　　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

joltさん主催の激坂ツアーへ。

伏見の住宅街の激坂-双子山カペルミュール（20％の石畳の激坂）-幌見峠（途中登山？）-

盤渓峠から小別沢の抜け道-平和へのトンネル-平和の滝-三角山の裏辺り？散策-ONOさんで解散。

色々巡り走って距離自体は30ｋｍ強位だが獲得標高は1000ｍ位になったようだ。

結構良い練習になったようだ。

nakayoshi走行会にお邪魔して。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

土曜日はAJ北海道の走行会にお邪魔しました。

コースは瑞穂大橋からCR札幌大橋を経由して太美、スェーデンヒルズ経由で高岡周回コースコースから

国道経由、しあわせコース-当別青山-こっこ屋-太美-札幌で大体150ｋｍ

ヒルズで道沿いにあるパン屋さんでシュークリーム、こっこ屋でラーメンなど、

美味しい物もありますが、しあわせコースが10％以上の上りが随所にあるアップダウンコースで

ここは結構キツイ。

幸いなのか帰路も珍しく追い風ですんなり札幌に帰ってこれましたね。

久々に天気も気温も最高でした。

ジョルトさんからのお誘い宣伝。

走るにはいい季節となりました。いかがお過ごしですか？ 春の脚慣らしという事で、激坂ツアーを開催します。 5/16(日)10時、円山公園入り口集合。 円山～盤渓周辺の激坂・ダートを巡ります。 ダートに入るのでMTBのみとします。 では。

オススメタイヤplz

練習用のタイヤを買わなければ。

IRC　レッドストーム-ストリート

か

パナ　クローザー

辺に落ち着く感じか・・・。

フッズXC

ドリデのXCレース開幕戦、申し込み完了。

耐久とXC両方ね。

若干、風邪っぽい。

長時間配信でアーカイブ的に残すならUSTだよな・・・。

道新杯。

エリート昇格初レース。

は、まあ予想とおりというか練習不足というか、20周回中10周回でラップアウトで終了！

年の初めがポイントレースって厳しい。

豚汁とおにぎりを食べながらあとは観戦。

ニコ生で生放送したのでタイムシフトで一週間だけ雰囲気だけ味わえます。

画質・音声は悪いのでご了承を。（大体ネット回線がぎりぎり。）

※下記アドレスから入ってニコ動アカウントがあればコミュニティーに入会すれば見れると思います。

ニコ動アカウントが無い人は作ってからコミュニティーに入会すれば見れると思います。

・S2クラス一部分

http://live.nicovideo.jp/watch/lv16669301

・S2クラス一部分

http://live.nicovideo.jp/watch/lv16668081

・S3クラス一部分

http://live.nicovideo.jp/watch/lv16670301

・S４クラス一部分

http://live.nicovideo.jp/watch/lv16671659

試乗会 2010 Hokkaido Sports Cycle Festival 北海道スポーツサイクルフェスティバルinつどーむ http://bit.ly/bqTUxO

一日だけ休めた。

水曜日だけ休みを取れたので午前中マッタリすごし、午後から円山近辺の坂をちょっと巡ってきた。

GW無いよ。

実は今季初手稲山。

今季初の手稲山なのに、バックにネットブックを積んで、

ヘルメットカムでヒルクライムという馬鹿げた事してきました。

ちょうど信号の所でキタハラさんと偶然にあったので一本だけ一緒に登って頂きました。

若干練習の邪魔になってしまったと思いますｗ

ニコ生は30分枠なのでまあシーズン初めの状態じゃ信号からじゃ枠内に収まらない事確実なんですが、

取り敢えず行くことに。USTならずっと配信できるから良いですけどね。

まあ一番の問題は電波状況でして・・・。

Wimaxは通じないと言うのは理解してましたが、予想以上にイー・モバイルも登坂途中で切れてたようで

まあもう一回位テストしてみようと思いますが・・・。

帰りに大倉山まで登ってそのあたりではwimaxも十分繋がっていたので

円山近辺激坂ツアー時にでも使おうとは思います。

こんなんしてエリートでまともに走れんのか？ｗ

練習会最終日

天気がまた微妙、そしてまた寒い。

高岡の集合地点に行く途中、石狩川渡ってから今季初パンク。

なんとかチューブ交換して集合地点へ。

天気予報でも10時以降もうチョイ天気ががよくなると思ったのだが、

全然良くならず逆に寒くなる。

吐く息が白いｗ

なんとか厚田周りのコースをこなして、帰路の向かい風に難儀しながら

やっとのことで帰宅。

自走だとこれで145ｋｍ位。

やはり去年の10月から12月で全く自転車に乗ってなかった事で

衰えまくりでまったく良い所ていうか、息も絶え絶えで走るのがやっとという・・・orz

レース開催（大滝の件）で悲しいお知らせもあり残念ですね。

練習会

朝まで雨が降ってたので行けるかどうか不安だったが晴れてきたので自走で高岡へ。

集合地点の周りの田んぼに白鳥が沢山。

　

で、練習会自体は自走で行ったので厚田周りで約150ｋｍ、ただ、今日は全然駄目

先ず寒くて体が動か無い、あと補給が悪かったのか後半若干ハンガーノック気味、それにプラスして強風の向かい風でマジで涙目。

　

ヘロヘロで帰宅。

浜益組は更に・・・。て、一応今年自分はエリートで走るのだが・・・orz

パリ-ルーベ視聴中凄い展開だなー。

ほぼ今年初乗りの感じで車連の練習会へ。

いやーやられた感が・・・。
あまりに千切れたので浜益まで行かず途中で引き返すが
それはそれで一人でずっと向かい風と戦う事に。
50km50kmで約100ｋｍでしたが、風に体温を奪われたのか
疲れが酷い、帰宅して仮眠をとってロンド・ファン・フラーンデレン視聴。

正直去年もまともにこのこのコースで走りきれてないので
短縮しても走り切った事は良いのだが、体が全然距離に慣れてない感じで
ヤバイですな。

来週は自走で行って、厚田周りコースを走ろうｗ

メンテ。

ZIPP404のハブメンテ。
外側のシールがほぼ無いので、若干錆が浮いていたので
錆を落として、マヴィックオイル（笑）を塗りたぐって置いた。

スタート時だけ吹雪くとは！！

真駒内セキスイハイムスタジアム2時間耐久に参加したみなさんお疲れ様でした。

3回位滑っての足つきと二回軽くチェーンが落ちる位で派手な落車はないものの
チェーン落ちはフロントインナーを使ってしまった報いでしょう。

結果的には60チーム参加の中、ソロ15位 総合22位 と微妙な感じでしたが、
体重を絞る効果はまあ出てたかな？と・・・。
何せ正月には今より6ｋｇ重たかったので。

今日は自走で現地入りし自走で帰宅しましたが、真駒内あたりだと
雪道でゆっくりでも35分で着けるのでまあ良いアップ＆アクティブリカバリーだったかな？

帰宅後また、凄い雪が降ってるのが春が近いようで遠い微妙な季節だなーと実感中。

『リスクを冒さないものは、シャンパンを飲む資格がない』

暖かい・・・。

セキスイハイムスタジアムの雪が全部融けちゃうじゃなかろうか？
週末雨予報だし気温もずっと高い。

すくなくとも今後7日間は最高気温＋ですね。
その後のレース当日までに下手にドカ雪がありそうで怖いが・・・。

納得。

56さんブログより。引用
ttp://gorugo.jugem.jp/?eid=1748

＞自分の中で一番伸びたと思う冬のメニューは鈴木雷太さんと冬を走り込んだ時のトレーニング内容です。
＞場所は松本で雪の中です。

＞自転車はロードではなくてマウンテンバイクです。
＞路面は圧雪ではいているタイヤはスパイクタイヤでした。
＞重さは一本１０００グラムぐらいあったと思いますがそれをひたすら回す続けていました。
＞いかに重いタイヤを雪道でグリップ効かせて走るかを考えた時の重心位置でした。
中略
＞そう思うと自転車選手は冬にどれだけ走ったかでシーズンの成績は決まってくると思います。

＞僕は冬にいかに走ったかでシーズンの成績が左右されます。
＞自転車選手は冬に作られるという言葉は本当だと思います。
＞ピークを作る作れるとはまた意味が違いますが・・・・・。
＞あんな寒い中で走ってこんだけトレーニングしたんだという自分への自信なんだと思います。

心強い日記ですね。

フレームゲット！

ライト魔人からウィンターグローブ魔人に変身した某氏から

非常に良い品を譲り受けました。　有難うございます。

これで今年はドリデのレースにでれように組みたいですね。

エセ北海道エリート選手になりました。

どうやら、ロードではエリート昇格したようです。

まあちまちまポイント集めて昇格したので、まったく実力不足ですが、

大滝で何周まで走れるの？サロベツも何周走れるの？って感じでしょうが、

一般IT・デザイン系リーマンライダーとして何処まで走れるのか頑張ります。

パーツetc放出します。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　リアルな知り合いや手渡し出来る人限定だとは思いますが、
格安で放出します。

・（タイヤ）マキシス　ランチェロ（UST仕様）　26×2.0　前後セットで4000円位（値引き相談可）

（定価1本\5,670）

※ほとんど使ってないタイヤです。

・（ザングラス）ルディープロジェクト　エキノックス　5000円位（値引き相談可）

※現行モデル、エキノックスSXではありません。これもほとんど使用してません。

・（ハンドル・シートポスト）トラバティブXR　セットで1000円（値引き相談可）

※別々でもOK

・（ヘルメット）マンゴ（商品名不明）　2000円位（値引き相談可）

興味のある方、コメントかメールでよろしくお願いします。

ツイッターより「トレイルは芸術」

Dirt Project from Jon Maglio on Vimeo.

ロードキッズさんのイベント。

【アツアツおでん食べ尽くし耐久ナイトレースin八剣山】

20周って結構時間かかりそうですね。
2時間以上かかるのではｗおでんも食わないとって事で
案外ハードなイベントかもよ。

参加出来るかはは謎なんですが・・・。

マウンテンバイク120分耐久レース「真駒内セキスイハイムスタジアムカップ」

●札幌車連
選手登録始まりました。

メンテ。

昨日の講座もあって今日は持ってる二本のマビックホイールのメンテをする事にした。
マビックエリートとSL年式が違うのもあってか
エリート方は5インチ六角二本にたいしてSLは5インチと10インチの二本が必要。
まあこれは同じサイズ二本だと何かと不便って事なんだろう。

まあ割とすんなり作業は終える事ができました。
自宅室内なのでそんなにジャバジャバパーツクリーナーは使用出きないのが
あれだが・・・。

マビックホイールメンテ講座。

何回か自分でもバラしてメンテしてましたが、
今一度、確認の意味で行ってきました。


それにしてもHさんは話しが上手い。　

久々に8時に帰宅できたので、そのまま円山動物園まで行って、

家まで自走。

昼間は気温が高かったが、夜になって気温が下がって締り、

走りやすかった。

八剣山果樹園一時間耐久。

　

今年最初のMTBレース（新年会的な意味合いも強いですが！）
八剣山果樹園一時間耐久レース。
参加者は若干少なめでソロ29人、チーム3チーム？位。
今年のコースは魔のS字カーブ池セクションが復活。
試走時に一回滑りました。
結果としてはタイヤとかセッティングは割合良かったし、池部分では落車しなかったのですが、

ゴール前のガリってる部分で二回と池を越えて後の何でも無いカーブで一回落車してしまい、

結構順位を下げてしまい結局12位。

30分辺りまでは一桁台で走れてたんですがね・・・。

練習不足の割には体が動いた気がしたので、3月の真駒内までもうちょい上積が欲しい。

レース後のジンギスカンとジャンケン大会でまさかの2勝でキャノのインナー
とトレキング系のハーフパンツをゲットできたので満足。

八剣山耐久でます

雪上レース用にMTBのタイヤ交換しなけりゃ・・・・。
チューブレスは毎回めんどくさい。

ビートが上がらん。
（コンプレッサー無い。）

初詣サイクリング。

東札幌のロードキッズさんのイベント。

途中結構良い順位（クジでポイント制）だったが、
最後のダブルポイントで中吉で5位くらいでゴール。
豚汁等美味しかったです。

まあその後の恒例の赤い館エルピア
ハンバーグカレーでご飯を普通の4分の1指定してたが、ご飯茶碗2杯強以上はあった。
次ぎ行ったらパスタ系を選ぼうかな・・・。
鹿肉もきになるし、豚丼も地味に気になる。

少しだが練習する気が出てきた。
なんだかんだで40km程走ったようだ。

恒例に成りつつある。

2010生振練習会の誘い。　

さて・・・。

明日から仕事初め。

今日は鍋初め。
チゲ鍋で今年はスタートしました。

通勤以外での初乗りはロードキッズさんの初詣イベントでしょうかね？
三連休とかで雪上トレ企画しますか？

仕事納め

仕事納めです。

来年の初乗りは何時だろうか・・・。
まあ出勤以外で。

若干峠を越えまして、
土日出勤しない程度に・・・。

こうなったら早く寝雪になって雪上を走りたいｗ

さて・・・。

午前3時に寝る生活を約1ヶ月続くと
流石に・・・。

アルコール浴びてストレスを少しだけ発散する日々。
眠いです。

忙しい。

サイクルファクトリーカップ、
市民大会、と終わり只今仕事に忙殺されております。

雪が積もればまた走り出す事でしょう！

TDH&冬の準備開始

　
　
　
　
　
　
　
　
　

市民ツール良い所無し！

天気がギリギリ持った事だけが救いでした。

写真はモエレクリテで千切れて・・・の時。
tetsuさん、メールで写真ありがとうございます。
この後あっさり脚きりへ・・・。

ロードレースはあとは市民大会ロード。
久々のＭＴＢはサイクルファクトリーカップの予定です。

で新型スパイクタイヤを購入。
某ドロハンフルサス&自転車ライト魔人の御好意で手に入れる事に。

さて降れば良いさ！
（まだ早すぎる。）

藻岩山ヒルクライム

体重が増えてる状態で良いタイムが出るわけ無い！
て事で、クラス10位。　タイムも全然駄目。

頂上駐車場で土砂降りで降りてきて弁当食ってたら
晴れてくるという何と言うタイミングの悪さｗ

来年は藻岩山頂上施設関係の工事で
ヒルクライムが無いとの事で、
ヒルクライムレースが無いのは残念ですね。
代わりにＴ.Ｔレース増やしませんか？ｗ

ＴＴでもヒルクラでも同じような順位とは、
中途半端感漂うな・・・。

市民ツールと市民大会に向けて心機一転で練習しましょう。

モエレ沼Ｔ.Ｔ

結果的にはクラス10位。

タイムは去年よりは2秒位短縮してるが、
スタートで後輪が跳ねてしまったのと第一カーブで膨らみ過ぎました。
最後の直線でマンホールに嵌ってしまった・・・。

ライン取りが下手すぎる。
これで一秒は損してる筈。

次は藻岩山ヒルクライムです。

アベタカ選手は流石でした。
なんやらパンクして？あのタイム？

ダブルレイク（洞爺湖＆支笏湖）

ロードキッズさんのＢＢＳの走行会でダブルレイク（洞爺湖と支笏湖）
に行ってきました。

なんか初めて夏らしい天気は今年初めてって位の感じで

中山峠からは羊蹄山が綺麗に見えました。
まあ下ったらルスツあたりが霧の中でしたがｗ
洞爺湖畔道路は何回か走ったことがありましたが今日は中の島に雲が掛かってました。

帰路の支笏湖は最後のアップダウンが結構効く・・・。
で支笏湖線の登りでまたやられると・・・。

無事に帰札できたかと思ったら・・・滝野と支笏湖線の分岐あたりで
パンク・・・orz
今年初めてかな？

なんにせよ短い夏が遅めにやってきた！

dist:205.2km
ridetime:07:09:19
avehr:157 maxhr:190
avesp:28.7km/h maxsp:66.1km/h
avecad:88 maxcad:138
5145kcal

サロベツ100マイル。

レースというよりは毎年恒例の旅行の一つに成りつつあるこの遠征。

小平でウニ丼を喰い、
海岸線を走りつつ上半分だけ、映画がCGかアニメやゲームっぽい
山頂部分を海上にだしている利尻岳を眺めつつサロベツ原野を突っ切って
豊富へ。

豊富温泉街がさらにひなびてました・・・。
大きなホテルが潰れたせいか、
毎年お世話になってる「福ノ屋」さんが満室状態とはｗ
ちゃんと予約してたのでおｋ。

この若干の探偵ナイトスクープ的に言う「パラダイス」感のある民宿。
初めて来たら中で迷いますｗ

自分のクラスは100ｋｍで一周約20ｋｍのコースを5周
レース自体はまあ速効千切れて60ｋｍほど延々一人旅・・・orz
平地は良いけど裏の坂でのペースアップに付いていけず・・・。
　
なんとかゴールして、エリートのレースを見ながら弁当など食す。
のりさんが集団から遅れてはいるけどゴール前をにこやかに通過して
実況にかなり弄られてました。
　
毎年、道道にでてからの向かい風が強いコースですが、
今年も強かった・・・。
　
帰路は内陸部で朱鞠内経由275号で帰札。
何故か帰路は雨が多い・・・。
　
帰宅後のツールを見てて落車しそうになってたら、
別府選手が逃げをかましてシャンゼリゼを疾走しだして
目が覚めました。

十勝も終わりサロベツへ。

三日間開催のツールド十勝は
二日間は雨の中のレースで特に二日のレースでは
口の中やら耳の中やらジャリジャリのドロレースでしたが、
結果的には楽しい遠征でした、T店長には今年もお世話になりました。
ありがとうございました。
クリテは意地でも前って言うのは分かってるのですが、ずるずると下がって・・・。
TTの順位だけ少し良かっただけですな・・・。


まあ、レースもですが「食」が楽しみな帯広！
スウィーツから肉、満喫しました。

それにしても・・・
7月半ばでビアガーデンも開催し始めてますが
寒くて外でビールなんて呑まないだろ！てくらい寒い。

天気も悪いですね。

サロベツは天気は良さそうです。
例年行った日の天気が悪いのが続いてますが、
今年は良さそうです。

ツールも三週目に入ろうとして
なんか相当な事が起きなければ・・・な感じでしょうが、
サロベツ入りした日が死の山モンバトゥーのステージという不運ｗ
生で見れない分、100ｋｍレースを楽しまなければ！

三笠方面往復200ｋｍコース。

三笠と言えば幾春別の「古母里」
ここで何かを食わないと行った気にならない。
日替わり定食で小鉢に7品+ご飯と味噌汁。
田舎のおばあちゃんの家庭料理的旨さ。
カツカレーがメニューにあるのが気になる。

今年の市民ツールのコースを途中まで走って戻ってきたのですが
一部再舗装されて良くはなってましたが、トンネルの中の路面がかなり
悪い状態でした。

風もそれ程強くもなく小雨は降ったけど
濡れる程でもない、気温も走りやすく疲れたけど、
2連遠征の前にいい練習だった。

のりさんの「例の物」のお陰で普段通らない道を色々通れたので
楽しかったです。

dist:203.4km
ridetime:07:25:12
maxhr:189 avehr:158
maxsp:53.5km/h avesp:27.4km/h
maxcad:121 avecad:93
5358kcal

日々雑記メモ

ツールが始まり若干寝不足気味ですが、
日本人選手の思った以上活躍に一喜一憂してます。

ちょっと気になった記事をメモ程度に。


△シルベストブログ「ペダル軸を折る」
●リンク
「ペダルを踏む力の実に５５％以上が自転車の推進力に使われず無駄に消えている」
　
△コレクティブギア「ジニアスフィーリング」
●リンク
ペダリング矯正ギアの動画は興味深いです。

BRM829札幌200㎞ 試走的な何か。

ここ一週間リフレッシュ休暇を取れたのでちょろちょろと乗る事に。

火曜日は私用を済ますだけでしたが、
水曜日高岡一周込みで85ｋｍ、
木曜日はＣＲ35ｋｍ
金曜日はＡＪＨの「金曜どうでしょう」事、ブルベ200ｋｍの下見でした。
　
真駒内から支笏湖-湖畔道路から道道141経由で苫小牧方面へ下り、
36号線で白老、そこから道道86で白滝峠（ホロホロ峠）を越えて大滝、
美笛、支笏湖湖畔-支笏湖線に戻る200ｋｍ（自宅からだと約230ｋｍでした。）
詳しい地図はAudax Japan BRM829札幌200㎞参照。
　
まず最初の支笏湖線からして体が重いのは感じてました。
Ｏ月さんに着いて行けない・・・。
ＣＰ１予定のポロピナイで皆さんを待って小休憩、
湖畔道路を通り国道276から道道141に左折、木漏れ日の漏れる
木々のトンネルで森林浴をしながら樽前山の登山口までゆっくり上り、そのあとは
緩斜面ながら一気に苫小牧まで下ります。
　
36号の途中で白老バーガーの「ていくあうと　牛屋（べこや）」さんで自分は炭火焼きバーガーを食す。
　
さて問題の白滝峠なのですが、海岸線からダラダラとずーっと登る峠なのですが、
最初アップダウンが何回かあるのと最初のトンネルを抜けたあと、頂上付近に見える
スノーシェルターが山の稜線に横たわってるのが見えて、精神的ダメージ大！って感じの峠でした。標高自体は600ｍちょいらしいのですが、ここまで走ってきてるせいか、かなりやられましたね・・・。
　
頂上で小休憩をして大滝への下り、大滝のセーコーマートで水分補給、美笛峠前のきのこ王国で
休憩を取る事にしました。
　
この時にはかなり疲弊して、水分を取りぎて若干腹具合が気持ち悪い状態でした。
うどんを食べましたが、もうなんか美味しいのか生命維持する為に食べるのか
ワカラン状態。
　
美笛峠から湖畔、アップダウンをこなして支笏湖温泉街、湖畔道路、そして問題の支笏線なのですが、本当にキツイ！　ちょうどポロピナイからの登りに入った時に雷鳴と共に軽いスコールが・・・雷怖いです。

支笏湖線の登りでは普段ならそれなりに登ると心拍が170位は行くのですが、全然心拍が上がらない状態になり140とか位っても150、体が「動くな！」と行ってるのかと・・・。
　
やっとの事で常盤の駐車場に辿りついて皆さんが来るのを待つ、既に7時を回っていて
暗くなってきてましたし蚊が凄いｗ
　
一応ここで流れ解散となって、真駒内から石山通りを通って帰宅。
あまり200ｋｍを越えるロングは走ってないので、流石に11時過ぎ前に倒れるように・・・。

反省点としては過剰に水分補給して胃もたれぽっく成ってしまった事ですかね、
固形物をだんだん取れなくなるというか噛む事さえめんどくさく成るというかｗ
このコース予想以上にキツイ、かなりキツイ。

dist:227.0km　
ridetime:09:06:41
maxhr:197 avehr:158
avesp:24.9km/h maxsp:59.2km/h
avecad:82 maxcad:121
6627kcal

盗難車探索のお願い＆雑記

サイクルファクトリーさん前で盗難事件がありました。
詳しくは↓
●盗難車捜索のお願い

多分札幌に5台あるかどうかのような？物なので
車種とカラーでぱっと見でわかります。
自転車人気に弊害の一つでしょうか・・・残念です。
　
週末の天気がまた微妙っぽいですね。
雨でも練習しなきゃ駄目だなこりゃ。
　
が、今週はマジで仕事の山場っぽい。
ｔｅｔｓｕさんが購入してたTacxのブレーキシューチューナーを自分も買ったのですが
箱から出してないし・・・。

十勝は一応、申し込みしましたが、宿泊先とかまだ色々決めてないし、
サロベツも申し込みしないと駄目だし・・・。

来週リフレッシュ休暇取れるのだろうか・・・。
　
それより、なにより、
新城選手がツール出場決めましたね！
今年の夏も「熱い」夏になる予感です。

第14回チャレンジツール・ド・北海道 2009 in 大滝

エリートクラスでは秋に行われるツールド北海道国際大会の北海道選抜を決めるレース。
2001年の全日本のコースです。

コースは一周約13ｋｍ、各クラス規定周回して競うレースです。
上のアルプスルートの断面図を見ると判りますが平地部分が少ないコースです。
いきなり4km程登りのあと細かいアップダウンと激下りのＲ.Ｒとしては結構厳しいコースだとは
思います。（クラシックレースの山だけを何回も周回するのに近いイメージだろうか。）
　
週初めの天気予報は晴れだったのですが、結局土日とも雨の予報。
気温も低めでした。
　
一日目は長方形のコースでクリテですが、クリテの割には上りが長い&向かい風で
その後長めの下りで各クラス思ったよりは集団がバラける展開になったようです。
　
自分の参加したクラスでは当日参加人数がなんと12人という寂しい感じでしたが、
同時スタートのＪカテゴリーの選手達が元気良く、Ｊの優勝者はスーパー中学生の「彼」ですが
基本的にそこら辺の大人より物凄い速いので着いていけるわけもなく・・・orz
千切れてゴールする自分。
　
参加人数が少なすぎるので6位でもあまり・・・。
レース終了後天候悪化でホテルに急行、チェックイン。

ホテルでの開会式＆クリテの表彰式。
色々ありつつなんとなくアットホームな式になってましたがｗ
　
炭水化物中心の夕食後、ＤチームのＨさんが来訪してビールを飲みながら色々雑談し
サッカー日本代表の試合を前半25分辺りまで見て就寝。
久々に呑んだビールのお陰がグッスリ寝れて6時起床、出る支度をして朝食を取る。
　
二日目も雨、このコース最大の問題と言うか激下り部分が非常に気になる。
まあ基本的に追い越し禁止区間（道幅がかなり狭い&急カーブ）なので
下りに入るまでの位置取りが問題ですが、下りは基本的に安全に行く予定・・・
ていうかカーボンホイールでいく事を決めてたので雨が降り続けると若干ブレーキが利きづらい。（ワザと若干ブレーキをリムに当てて乾燥させる。）

まあ、二週目で早々と千切れてましたが・・・orz
BIGのTさんと行こうと思ったのですが、登りの速度が速く諦める・・・orz
その後、オルベア乗り人とNSRのHさんと回して周回してたのですが、3週目か4周目の長い下りの
部分でS3クラスと合流して人数が増えた時、集団の後ろで落車が発生。
自分の斜め前でガッシャン！
この時自分は集団より若干離れてたので落車した人の左側をなんとかすり抜けれました。
道路の際は雨のせいで泥が流れているのでリアが若干流れて、自分もちょっと危なかったのですが、なんとか制御して抜けれましたが、このせいでかなりの間一人で走ることになってしまいました。
　
登りでなんとかHさん等に追いついて、登りで思ったより引き離す形になったので
そのまま一人で行くことにして登り切った後でも後ろから来る感じがしなかたので
激下りまで独走する事に、結構後ろから離れたから大丈夫かなーと思って中学校に出てきた所で
オルベア乗りの人に抜かれて若干ビックリしました。（相当下りが遅かったようだｗ）
なんとかその人の番手を取ってゴールスプリントでは捲りました。
まあその直ぐ後ろにもHさんがきてました。
11位でしたが、一桁順位とはタイム差がちょっと有りすぎです。
　
Hさんには成長したな！とお褒めの言葉を頂きました。

5周65ｋｍとなると、最初のかなり速いペースは続かないので、同クラスやJの落ちてくる選手を
上手く捕らえて行く形になりました。（強い人は最初のペースで走り切れるでしょうが・・・）
まあJの某スーパー中学生がS2優勝者より普通に速くゴールしてますし・・・凄すぎる。

基本的に自分は距離が伸びた方が良い感じです。
今日は登りで一定ペースが落ちずに淡々と登る事ができたようです。
補給も上手く行ったようです。

登り切った後のコーナーの声援は本当に効きました。
ありがとうございました。

久しぶりにトレック夫婦の二人も応援に来て下さって嬉しかったです。　

6月はもうロードレースは無いのでMTBの耐久に出れたら出ようと思います。

万字峠（丁未峠）

このコース、年に何回か走りますが、今日AJHBBSの集まりに参加してきました。
朝は小雨が降るような肌寒い感じでしたが、峠に着く頃には晴天！
この峠は岩見沢から登ると本当にいやらしい峠です。

万字の集落の体育館横から本格的な登りが始まりますが、
実際はアプローチ自体が上りながらアップダウンしてるコースですし、
実際の登りも
距離 9.8km
起点 交通センター前横断歩道
終点 スリップ注意看板
最高点 698m
累計登高 499m
平均勾配 5.1％
最大勾配 10.3％

手稲山より距離が長く斜度は大体同じ位ですが、実際はもっときつく感じます。
似たような九十九折が何度かあって偽頂上状態でまたかよ・・・と。

夕張では花畑牧場の生キャラメルソフトと藤の家のカレーそばを食したのは良いものの・・・
帰路の暴風が凄く疲労度満点。

日曜日は天気が悪いので今日乗れてよかったです。
帰札したら丁度雨が降ってきたのでセーフでした。

Fu's XC & 一時間耐久。

今年のＸＣレース開幕戦。

朝、自走でフッズに向かったのですが、
結構な追い風の筈なのに足が重い・・・。

結構早めに現地に到着して、kittaさんやジャリシティの皆さんの所にお世話になる。

試走で二周しましたが、分かってましたが、上りがキツイ。

午前中のカテゴリーレースを観戦して
午後からレース開始。
　
正直、勝負電々とかいうレベルじゃないと走り出して直ぐ分かる程・・・orz
自分の出来るペースで走る事に終始していい所は・・・。
ジャンピングスポットでジャンプするのが楽しかったかなｗ
　
レース途中でフロントのケーブルが切れて
強制インナー固定になってしまい、緩斜面や下りでスピードに乗れなかった
って事はありましたが、それ以上に足が無かったですね・・・。
　
休憩後の一時間耐久は後半、本当に売り切れました・・・。
無の境地で走り続けた感じ・・・。
完璧に売り切れました。
　
耐久でも下りのジャンピングスポットでジャンプする所だけ楽しみに
乗ってたかもしれませんｗ
　
レース後のどこラーが旨いのなんのｗ
二週間後、大滝が心配ですな。

道新杯。

本当に風が強い一日でした。
朝から相当風が強かったですね。
　
今年初戦で初のポイントレースでした。
１ポイントでも取れたら万々歳ですが、そうは簡単にいかないわけで・・・。
結局ノーポイントでなんとかＡＣ、恵庭チームの二人とローテして何とか同一周回でゴールしただけでした。（かなりギリギリ。）


これは捨て身で4週目最初のポイントを狙った方が良いかもなーと思ったり・・・。
最後のオープンレース市長杯で前の人が急に寄って来てしまって、
路外の斜面を走った事は・・・。
俗に言う「山菜取り」状態ですが、落車しなくて良かったです。

レースは、
来週はＦＵ’ｓＸＣ　大滝と続きます。

日曜日はロードレース道内開幕戦。

日曜日は道新杯ですが、天気がどうやら・・・・。

毎年、強風で有名ですが、今年は雨もですか？

怖い・・・怖い。

ジロデイタリアも毎日なんとかして見てますが
どうみてもランスはツールに向けて完全トレーニングモードのようですね。

TTステージでも上位に来れれば、ツール頃に丁度、調子のピークになりそうですね。
コンタドール涙目の図になりかねませんねｗ

ダートクリテ&ヒルクラ観戦＆試乗会へ。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　



　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ダートクリテ&ヒルクラ観戦＆試乗会へ。

距離を少しだけ稼ぐ為に、一旦、西野から福井-小林峠-南沢経由でＦＵ'ｓへ。

ダートクリテ、ヒルクラ共に若手の活躍が目覚しいようです。
（単純に出場選手が少ないという・・・まあ自分も出てないので・・・。）
　
試乗会では明らかに他のバイクと違うなと感じたのは
・トレック　Madone 6.9 Pro　のＳＲＡＭ Red
・ゲーリーフィッシャー　Superfly
まあ上記の二種はトップグレードのロードバイクとここ最近話題の29ersMTBですから
まあ分かり切った事ですけど、やはりまったく別物です。
　
他のメーカーももっとトップグレードバイクを揃えた方が良いと思いました。

まあ個人的に一番気になったのは、
「NEEDSBOXHR-9GarageSolution」の中に展示してあった2台のロードバイクだったりｗ

地味に今期初。

なんとなく避けていた手稲山へ・・・・。

手稲山は自分の実力というか現状の状態がまざまざと
判ってしまうコースだと勝手に思ってるので、若干避けていたのですが
連休最終日なので登って見る事に。

で、肝心のタイムなのだが・・・。
28分45秒で去年のベストよりは確か1分位
速い筈、成長はしてるっぽい・・・が、

久々にマジで吐きそうになったのだが・・・もう一枚重いギアで心拍抑えれるように
しないと・・・・。
一本でマッタリ帰宅しました。

下ってる途中、kittaさんと遭遇。
kittaさんはＸＣコースに消えて行きました。
　
ＦＵ’ｓのＸＣの締め切りが・・・近いですね・・・。