馬追山近辺コース

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

馬追山（長官山）近辺コース。 坂に追われてるようです。 花茶で黒糖バナナアイスという自転車乗り向けと言わんばかりアイスを食い、小林酒造でそばを食い。 美味しゅうございました。 小林酒造の後のスキー上横の坂はデザートとしてはかなり・・・・。

ニセコhanazonoヒルクライムが記事に成っている。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/39821

次はサイクルファクトリーカップ。

サイクルファクトリーカップに申し込みました。

http://www.doride.org/2010/100821_cf_teine/index.html

天狗山はどうやら物凄い泥祭り、天狗山泥ノ湯状態になっていたようで・・・。

クッソー現地で見たかった！

走りたいかと言われると微妙だが・・・。

ニセコhanzonoヒルクライム

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

どうも！エセエリート（笑）選手です。（実は笑ってられんorz）

と、言うわけで細々と残留ポイントを稼ぎにニセコヒルクライムに参戦しました。

本当は道内で一番走ってキツ楽しい小樽天狗山でのXCレースが日程が被ってしまって

非常に残念だったのですが、今回は残留ポイントを貪欲に拾いに行きました。

前日の夜の熱さと湿度、そして雷ですっごい寝不足で元から重い体が更に重い・・・。

それにしても最近日曜日天気が悪いです。

　

レースは倶知安駅前をパレードスタートして、JR線を超える陸橋後にアクチュアルスタート。

先頭集団さようなら～！　

ここ一ヶ月右膝痛みが何故か出てて、ようやく痛みがひいた所で、今度は何故か腸脛靭帯が痛むという・・・。

言い訳ばかり炸裂・・・。（痛みが出るほど乗って無いのに痛みが出るのが困る・・・。）

途中、道幅縮小のワイスゲート？前でロードキッズさんの皆さんから声援を頂きました。

有難うございました。

　

二箇所くらい傾斜がキツクなる所越え、ゴール。

標高は800ｍチョイの筈ですが、三段階位天気が登ってる間変わりましたね。

上はやはり涼しい、汗だく後だと直ぐアウターを着たほうが良いです。

で、選手が全員ゴール後、バス先導でゆっくり下山、このスピードはカーボンホイールはいてたら

リムやらかしそうですが・・・・。

倶知安のお祭りは結構規模がデカイですね、駅前通りを歩行者天国にして、なかなか楽しそうでした。

商店街のお店で食事をして、再度ヒルクライムをした道を車で登り、五色温泉に入って帰札。

非常にレベルの低い話ですが・・・。

エリート残留のポイントって40pt位あれば残れるのかな？

現在、29.5ptでヒルクラ、ツール市民、市民大会で

最低完走ポイントで多分大丈夫だろ！

マジでレベル低い話だ・・・orz

どうしても春先レベルの練習頻度を夏場ずっと維持できない。

仕事的に。

日曜日、モエレ沼公園で1.3ｋｍT.Tレース。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

来週はニセコでヒルクライム、今日はイサム・ノグチ設計のモエレ沼公園内道路で

TTレースでした。

結果的には普通にエリートクラス下位に沈みました。

距離も乗ってないし、体も実際重い、天気も雨と・・・・。

いいわけ！

去年よりタイム的には1秒半位遅い感じか？

来年はエアロヘルメット、スキンスーツ、エアロバーの完全装備で

挑みたい・・・。（エアロバーを取り付けるのを面倒臭がった・・・・ｒｙ）

レース後半になって雨もあがり空も明るくなりましたね。

公園内の芝生の草刈があったのでクリートに草が詰まるｗ

そしてその草がコース内に散らばるという、、、、掃除していた係の人、お疲れ様です。

　

結構水たまりも多く、全体的にレース環境的には悪い条件でしたが、

S2でたしか2分を切るタイムも出てたと思います。

札幌に簡易バンクとか出来ないかな・・・。

1ｋｍと4ｋｍとかのタイムを図りたいなーと思う今日この頃。

　

土曜日、ニセコへ

　

　

　

　

　

　

　

　

　

土曜日はロードキッズさんの皆さんの主催の
ニセコヒルクラ練習コースとしてニセコに行ってきました。
　
ヒラフの駐車場に車を止めて、ヒルクライムレースのコースへ、
まあ序盤の斜度はかなり緩いのでレースでは高速走行で集団が小さくなって、車線幅が細くなる二股から
斜度が若干きつくなり、2.3箇所10％越えの部分があるかんじ。
　
まあ自分は来週は最初の時点で集団から千切れると思われる・・・。

で登きった後、五色温泉を通り過ぎ、58号から66号へ、神仙沼の所で休憩して、

二組に別れて自分らは新見峠を下り、268-229-5号と経由して、昆布駅の交差点から343のダラダラ坂を登りニセコ東山のニセコフロマージュでカマンベールチーズソフトを食し、ヒラフへ帰還。

　

温泉で汗を流して、札幌に帰宅。

距離は80ｋｍチョイでしたが、結構暑くなかなか走りごたえのあるコースです。

流石に山の上（800ｍちょいですが）と下界の気温差は凄い。

ツールド十勝は肉とスイーツを楽しむイベント化してきました。

タイトルのとおり

この時期はいつも仕事が新しいラインが始まる時期で
結構カオスになるので平日練習は一切出来ない・・・と言い訳。

Ｔ店長に去年同様色々お世話になりました。
有難うございます。


一日目のTTもタイム的に去年と変わらない遅さ。
ロードでは嫌がらせ的にちょっと前引いてその後、猛烈なバックアタックをかまして
最終周回まで粘ったけどラップｗ

夜、韓国焼肉あんじゅで焼肉とビールを食す。
旨い・・・。

二日目はJR帯広駅北口とかちプラザの周りを昼間中道路封鎖してクリテリウム。
一周500ｍ位の四角形コース。
まあラップされるのは分かっていたので、先頭にラップされる時コーナーに成らないように
走るように気をつけるチキンっぷりを発揮して最後まで走る。

リザルト確認せずダッシュで帰札の準備して温泉入って高速で帰札。

それにしても、落車が多い開催でした。
ちょっと二日間に色々入れすぎて運営がカツカツな気がするので
三日間開催がイイナー。

もっとMTB乗らないとね・・・。

手稲山　千尺スキー場跡地で行われた、XCレース。

天気はどんより、蒸し暑かったり、後半はちょっと肌寒くなったりと・・・。

レース自体は途中で駐車場周回の石ころコーナーで石で滑って膝を打って、泣きそうになって
それからはペース走・・・・。

多分まともな状態なら入賞圏内だとは思った・・・己のバイクコントロール下手に呆れる！
ていうか普段MTBに乗ってないからですね。

若干前から張りのある右膝の影響もあり、そのまま10位でゴール。
右手の親指の付け根の皮がベロロンって剥ける。

耐久は諦めてDNS・・・・orz

全く良い所ねーです。

来週は帯広でツールド十勝ですが、先ずは完走を・・・・。

※右側のUSTからレース動画のアーカイブ（ゴール付近だけ）雰囲気だけは感じ取れるはず。

レースが続けてあるが仕事がちょっと忙しくて練習できず・・・。

んー。

久々のＸＣレースの予定。

一応、日曜の手稲ＸＣに参加する予定。

若干右膝のダメージが抜けない。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　サロベツが無いのでサロベツっぽい所へ。

意外と天気が持って結構暑い。

札幌-毛無峠-赤井川-冷水峠-フルーツ街道-札幌

今年は随分と毛無峠に登る頻度が高い。

下りの高速ローテーション怖い怖い。

案外赤井川方面から小樽が曇ってそれ程暑く無かった事だけが助け。

序盤の毛無峠が一番暑かった。

フルーツ街道のアップダウンキツイですよね。

もう脚がない状態であのアップダウン。

aveHR:164 maxHR:206（大丈夫でしょうか・・・。）

avesp:27.5km/h maxsp:69.1km/h

avecd:87 maxcd:127

ridetime:05:19:30

4082kcal

dist:146.4km

BRM612パノラマ300km

なんとか完走。

13時間14分。

最後の支笏湖線は無の境地・・・。

ニセコパノラマライン前の裏道のアップダウン堪えた・・・。

パノラマ自体も長いね～。

個人的大型連休最終日

個人的大型連休最終日。

昨日の疲れも有りましたが、支笏湖行くよ！

とのお誘いを受けて支笏湖へ、偶然モッチさんが集合場所を通りすぎようと

していて目的地も支笏湖だったので合流することに。

脚が結構重いなか支笏湖のタイムを一応測ったのですが、

思いのほか良い53分後半。

いつも思うのだが体が暖まってないせいもあるが最初の恵庭分岐までが

体が重いです。

支笏湖で休憩し、恵庭分岐まで戻り、恵庭へ良い感じに回す、回す踏む、踏む。走ってると結構肌寒い。

恵庭で今年の市民ツールのゴール地点と成るはずの陸上自衛隊南恵庭駐屯地の正門を見学。

門から直線で道があり良い感じにゴールラインになりそうである。

セイコマでお昼を取り、恵庭の市街地を抜ける川沿い大通りを真っ直ぐ魚川沿いに北上し、前から気になっていた謎の魚川の堤防CR？にちょっろっと入ってみる、途中で舗装が切れていたが・・・・。

中島松、下島松、北島松と広域農道を通り北広島からCRでマッタリ帰宅。

今日は久々に軽く落車してしまった・・・ﾊｽﾞｶｼｲ。

これは久々の疲労感

あんな感じで練習してたらそりゃ速く成れる・・・。

けどその中間段階が欲しいかもしれんｗ

市内の移動部分カットしたら結構なavespeedだな・・・。

何回も千切れてこの数字だし。

exe time:04:44:56

aveHR:162 maxHR:203(混線かJRか。)

3513kcal

dist:142.2km

aveSP:30.0km/h maxSP:63.6km/h

ちょっと思った事。

仮定の話として来年、大滝が無くなって他の場所でレースを開催出来たとしても、

その場所との友好関係が、金銭の授受だけなら、また同じ轍を踏むことになるのではないか？

自転車レースとしてだけじゃなくその街と人と人の関係を重要視するべき。

とツイッターのつぶやきらしき事を書いてみるテスト。

個人的大型連休中

　

　

　

　

　

　

焼きアスパラ・アイスプラント

オータムポエム

と言うことで実家に顔をだす事に。

最初はこっこ屋に行ってラーメン食って帰ろうと思ったら
太美あたりで雨が強くなって実家に避難して風呂入ったらドット昨日の疲れがでて
そのまま一泊というオチだが・・・。

田植え作業が終わったようで、今はアスパラの収穫が主な作業のようで。
夕食に採れたてのアスパラや野菜の料理を頂きました。

で忘れてのだが、実家の周りは田んぼなので夜、カエルの大合唱なのだ。
まだ夏前なのでそれ程でも無かったが、忘れてましたこの感覚。

今日、色々荷物を持たされたので軽トラトランポで帰札。
帰ってきた途端大雨で良かった。

支笏湖往復-小林峠-手稲山-帰路

個人的大型連休。
前日予報だと微妙に傘マークが・・・。
　
結局心配することも無い快晴のなか走ってきました。

SAMさんも休みとの事でお誘いして走ることに。

地味に獲得標高が2000ｍで自宅から距離を含めると150ｋｍオーバーで思ったより距離もあった。

全体的に割とゆったりめで走ったがそれなりの負荷がかかるコース取りで身近な場所だけでも
走りごたえのあるコースでした。

どこか途中で美味しい昼食を取りたいな・・・。

明日は平地主体で当別方面でこっこ屋でも行くかな？

exe.time：05：55：15
aveHR:156 maxHR:196
3878kcal
dist:151.5km
aveSP:25.6km/h maxSP:67.6km/h
avecad:76 maxcad:153

大滝終了。

今年は8周回でプロライダーも参戦しなかったので、例年よりはそこまで厳しいレースではなかったようですが、毎年、半分位がDNFのレースで、今回自分は7周回目入って最初の登りの橋渡ったあとにトップグループにラップされて終了！

もう少しだけでも集団に着いていければな・・・・。

まあ半分以上はなんとか走れたので良かったのだが、年初めの予想とおり道新杯、大滝とも
参加ポイントだけしかゲットしてないのでどうした物か・・・。

先週のフッズのXCの方が確実に苦しい。
追い込んだ感と疲労感が別次元。

どうもロードだと自分でそこまで追い込められてないな・・・・。

正直そこまで自分に伸び代は無いだろうから効率の良い練習の為にやっぱ
パワーメーター買わんと駄目かなーｗ

追記：ポジション的に結構極端に変えたポジションが当たった。

やはり基本的にロードは遠く低くというか、過度なアップライドポジションは臀部の筋肉を使えない。

股関節の柔軟性をもっとあげれば後半もっと使える筋肉が生きてるだろう。