非常にレベルの低い話ですが・・・。

エリート残留のポイントって40pt位あれば残れるのかな？

現在、29.5ptでヒルクラ、ツール市民、市民大会で

最低完走ポイントで多分大丈夫だろ！

マジでレベル低い話だ・・・orz

どうしても春先レベルの練習頻度を夏場ずっと維持できない。

仕事的に。

日曜日、モエレ沼公園で1.3ｋｍT.Tレース。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

来週はニセコでヒルクライム、今日はイサム・ノグチ設計のモエレ沼公園内道路で

TTレースでした。

結果的には普通にエリートクラス下位に沈みました。

距離も乗ってないし、体も実際重い、天気も雨と・・・・。

いいわけ！

去年よりタイム的には1秒半位遅い感じか？

来年はエアロヘルメット、スキンスーツ、エアロバーの完全装備で

挑みたい・・・。（エアロバーを取り付けるのを面倒臭がった・・・・ｒｙ）

レース後半になって雨もあがり空も明るくなりましたね。

公園内の芝生の草刈があったのでクリートに草が詰まるｗ

そしてその草がコース内に散らばるという、、、、掃除していた係の人、お疲れ様です。

　

結構水たまりも多く、全体的にレース環境的には悪い条件でしたが、

S2でたしか2分を切るタイムも出てたと思います。

札幌に簡易バンクとか出来ないかな・・・。

1ｋｍと4ｋｍとかのタイムを図りたいなーと思う今日この頃。

　

土曜日、ニセコへ

　

　

　

　

　

　

　

　

　

土曜日はロードキッズさんの皆さんの主催の
ニセコヒルクラ練習コースとしてニセコに行ってきました。
　
ヒラフの駐車場に車を止めて、ヒルクライムレースのコースへ、
まあ序盤の斜度はかなり緩いのでレースでは高速走行で集団が小さくなって、車線幅が細くなる二股から
斜度が若干きつくなり、2.3箇所10％越えの部分があるかんじ。
　
まあ自分は来週は最初の時点で集団から千切れると思われる・・・。

で登きった後、五色温泉を通り過ぎ、58号から66号へ、神仙沼の所で休憩して、

二組に別れて自分らは新見峠を下り、268-229-5号と経由して、昆布駅の交差点から343のダラダラ坂を登りニセコ東山のニセコフロマージュでカマンベールチーズソフトを食し、ヒラフへ帰還。

　

温泉で汗を流して、札幌に帰宅。

距離は80ｋｍチョイでしたが、結構暑くなかなか走りごたえのあるコースです。

流石に山の上（800ｍちょいですが）と下界の気温差は凄い。